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    Le troisième modèle hybride rechargeable après les XC60 et XC90, le Volvo S90 T8 Twin Engine, présenté en première mondiale au Salon de l'auto de Detroit 2016, a été lancé en septembre 2017 puis redessiné, puis avec une batterie plus élevée en mai 2019...

    Performance du moteur

    Propulsé par le même groupe motopropulseur hybride rechargeable que le XC90, le Volvo S90 T8 Twin Engine combine un moteur de 303 ch situé sur l'essieu avant avec un moteur de 87 ch situé sur l'essieu arrière. Propulsé par une transmission automatique à 8 vitesses, l'ensemble du système est capable de développer jusqu'à 390 chevaux.

    En utilisation, l'hybride rechargeable S90 devrait remplacer les cinq modes de conduite disponibles sur le XC90:

    • Mode hybride qui intervient par défaut au démarrage. Dans cette configuration, le véhicule alternera automatiquement entre les deux moteurs pour atteindre une consommation minimale..
    • Mode pur correspondant au mode 100% électrique.
    • Mode puissance qui utilise toute la puissance des deux moteurs pour améliorer le comportement dynamique du véhicule. Dans cette configuration, Volvo annonce une performance équivalente à celle des moteurs de plus grosse cylindrée comme le V8..
    •  Mode AWD pour forcer le fonctionnement à quatre roues motrices.
    •  Mode d'assaut vous permettant de «geler» l'utilisation de la batterie pour une utilisation ultérieure

    Consommation

    Selon les modèles, l'appétit de carburant est fixé entre 1,8 et 2 litres / 100 km, pour émettre entre 46 et 49 g / km de CO2. En 2019, les mesures ont revu ces chiffres à la baisse, avec 1,8 l / 100 km pour toutes les berlines et les émissions de CO2 ont chuté à 40 g / km..

    Batterie hybride rechargeable Volvo S90 et autonomie

    Lors de son lancement en 2017, la batterie lithium-ion totalisait 10,4 kWh de capacité énergétique. Cela a changé en mai 2019 avec 11,6 kWh. Logé dans le tunnel central, l'ensemble du colis pèse plus de cent kg.

    Du point de vue de l'autonomie, l'hybride rechargeable S90 annonçait initialement 43 kilomètres en électrique dans le cycle NEDC. En 2019, il a été augmenté à 54 km..

    Recharger

    Grâce à une trappe à l'avant gauche du véhicule, l'hybride rechargeable S90 se recharge en 2,5 heures. Comme le XC90, il n'autorise qu'une charge maximale de 3,7 kW.

    Prix ​​et commercialisation de l'hybride rechargeable Volvo S90

    Les prix de la Volvo S90 hybride rechargeable commencent à 70 750 € dans la version Momentum et atteignent 81 560 € dans l'entrée de gamme de luxe haut de gamme, options exclues. Lors de sa commercialisation en 2018, son prix d'entrée était de 69600 €.

    Volvo S90 T8 Twin Engine: Fiche technique

    ModèleT8 Twin Engine 2017Bimoteur T8 2019
    Moteur thermique2,0 litres 4 cylindres2,0 litres 4 cylindres
    Déplacement1 969 cm31 969 cm3
    Consommation de carburant en mode hybride1,8 à 2 l / 100 km NEDC1,8 l / 100 km NEDC
    Emissions de CO246 à 49 g / 100 km40 g / 100 km
    Puissance du moteur thermique320 chevaux320 chevaux
    Couple thermique du moteur400 Nm400 Nm
    Puissance du moteur électrique87 chevaux87 chevaux
    Couple du moteur électrique240 Nm240 Nm
    Puissance combinée407 CV407 CV
    Vitesse d'accélération (0 à 100 km / h)4,8 s5,1 secondes
    Pleine vitesse250 kilomètres par heure250 kilomètres par heure
    Type de batterieions lithiumions lithium
    Capacité de la batterie10,4 kWh11,6 kWh
    Gamme (entièrement électrique)43 km NEDC54 km NEDC
    Longueur4,96 mètres4,96 mètres
    Largeur1,89 m1,89 m
    la taille1,44 m1,44 m
    Poids à vide2,019 kilogrammes2,031 kilogrammes
    Capacité de remorquage2100 kilogrammes2100 kilogrammes
    nombre de places55
    Capacité de charge de démarrage500 litres500 litres
    Date de commercialisationSeptembre 2017Mai 2019
    Prix ​​à partir69 600 €70 750 €

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