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Volvo officialise le prix de la Polestar 1 à Pékin

Polestar 1 au Salon de l'auto de Pékin

Lancée en Europe début mars au Salon de l'automobile de Genève, la Polestar 1 a été présentée pour la première fois en Asie au Salon de l'automobile de Pékin. Un événement qui donne au constructeur l'opportunité d'officialiser les prix de cette future berline hybride rechargeable et de repenser ses ambitions en termes de vente de véhicules électriques..

"Après la présentation publique au salon de Genève en mars dernier, c'est un grand plaisir de retourner en Chine, qui est l'un des marchés stratégiques de la marque Polestar", a déclaré Thomas Ingenlath, PDG. Officier étoile polaire.

Propulsé par un moteur hybride de 600 chevaux et 1000 Nm, la Polestar annonce jusqu'à 150 kilomètres d'autonomie en mode électrique grâce à sa batterie de 34 kWh.

Vendue 1,45 million de yuans en Chine, 155 000 euros et 155 000 dollars aux États-Unis, la Polestar 1 a déjà reçu près de 7 000 manifestations d'intérêt dans le monde depuis l'introduction du modèle en octobre 2017. Promis par le constructeur, La formule d'abonnement qui comprend la voiture et divers services sera annoncée ultérieurement.

Prévue pour 2019, la Polestar 1 sera suivie de deux autres modèles, cette fois 100% électriques. «À partir de 2019, nous lancerons notre prochain modèle, baptisé Polestar 2. Cette voiture intermédiaire 100% électrique est déjà en phase d'industrialisation. Elle sera suivie par le Polestar 3, un SUV électrique époustouflant à l'aérodynamique soigné la conception est bien avancée », a déclaré Thomas Ingenlath...

Objectif: 50% des ventes d'électricité d'ici 2025

Volvo a également réaffirmé ses ambitions en matière d'électrification. Alors que l'année dernière il avait annoncé son intention d'électrifier tous ses nouveaux modèles avec des solutions hybrides électriques, hybrides ou rechargeables à partir de 2019, le groupe a annoncé à Pékin qu'il envisageait de porter sa participation à 50%. ventes de véhicules 100% électriques d'ici 2025.

«L'année dernière, nous nous sommes concentrés sur l'électrification pour préparer l'ère des moteurs à post-combustion interne. Aujourd'hui, nous renforçons et élargissons cet engagement sur le premier marché mondial de la voiture électrique. L'avenir électrique de la Chine est l'avenir électrique de Volvo Cars », a déclaré Håkan Samuelsson, président de Volvo Cars...

Actuellement, la stratégie du groupe suédois, propriété de la société chinoise Geely, est principalement orientée vers les moteurs hybrides rechargeables. A l'époque de la presse à Pékin, le constructeur a particulièrement mis en avant la version "plug-in hybrid" du XC40. Un modèle qui devrait également être lancé en version 100% électrique dans les années à venir.

Volvo XC40 hybride rechargeable au Salon de l'auto de Pékin

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