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Volkswagen : une auto à 1 litre aux 100 km de sortie en 2013

Ferdinand Piëch, président du conseil de surveillance de Volkswagen AG, n'est pas seulement fan de grosses voitures (il est en charge de la Veyron W16!), Mais il avait aussi pour projet conçoit la voiture avec la plus faible consommation de carburant jamais produite en série.

La Volkswagen XL1 a été introduite en tant que concept au début de 2011. La version de série devrait ressembler beaucoup à ceci

Dernièrement votre idée n'a rien pesé par rapport au prix du baril de pétrole et avant de passer à l'électrique il est bon d'aller plus loin dans la réduction de la consommation..

VW XL1 en vente l'année prochaine ?

Depuis la présentation du concept XL1 en janvier 2011 au Qatar Motor Show, l'hybride diesel-électrique qui ne nécessite que 0,9 l / 100 km Et l'émission de ces 24 g / km a parcouru un long chemin. Il sera donc commercialisé avec certitude l'année prochaine, c'est-à-dire pour une date de lancement en 2013..

De petite taille, le XL1 est équipé d'un moteur diesel TDi qui développe 48 ch et d'une unité électrique qui délivre 27 ch pour un coefficient de pénétration d'air (Cx) incroyablement bas jusqu'à 0,186

Des photos récemment volées de la voiture révolutionnaire et futuriste, c'est le moins qu'on puisse dire, montrent que Volkswagen travaille à préparer le XL1 pour une version de production...

Avec un design futuriste (bien qu'un peu dépassé dans le genre, le gris n'est peut-être pas la meilleure teinte ...), le XL1 pourrait adorer les courses urbaines où vous pourriez être pressé comme un parking avec facilité..

Alors que cela fait encore dix ans que ce type de voiture n'aurait qu'une distribution confidentielle, maintenant on peut se poser la question de carrière dans les affaires de ce véhicule qui pourrait avoir un tout autre visage que la place qu'occupe aujourd'hui l'écologie dans le monde automobile

...

L'intérieur de la voiture, qui consomme 1 l / 100 km, ne la distingue pas particulièrement du reste des modèles de la marque comme on pourrait s'y attendre de son design extérieur..

Selon les dernières informations, VW a l'intention de lancer sa voiture verte d'abord en Europe, puis si le public fait un plébiscite, les marchés américain et chinois seront la cible....

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