Principal » voitures » Volkswagen ID3

Volkswagen ID3

  • nouvelles
    • Court
    • Record
    • Vidéo
    • Tester
  • Toutes les machines
  • Machine électrique
  • Voiture hybride
  • Hybride rechargeable
  • Forum
  • boutique
  • Occasions

En ce moment

  • Renault Twingo électrique
  • Volkswagen ID3
  • Renault ZOE
  • Peugeot e-208
  • Renault Clio hybride
  • Ami Citroën
  • Printemps datcha

Zone des membres

    Relier
    • Forum

    • boutique

    • Flotte de voitures

    • Occasions

    • nouvelles
      • Toute l'actualité
      • Court
      • Tester
      • Record
      • Vidéo
    • Véhicules

      Automobiles

      Les noms de marques

      • Toutes les machines
      • Voiture électrique
      • Hybrides rechargeables
      • Voitures hybrides
      • Comparateur de voitures

      Audi

      BMW

      Citroën

      Hyundai

      canard

      Lexus

      Mercedes

      Mitsubishi

      Nissan

      Opel

      Peugeot

      Porsche

      Renault

      Tu es là

      Toyota

      Volkswagen

      Volvo

      Toutes les marques
    • Machine électrique
    • Hybride rechargeable
    • Voiture hybride
    • Services et conseil
      • Assurance voiture
      • Badges de borne de recharge
      • Plan de la borne de recharge
      • Devis de la borne de recharge
      • Conduire la voiture électrique

    Vous souhaitez recevoir notre magazine gratuit par e-mail tous les vendredis? ?

    Merci de vous être abonné et rendez-vous vendredi pour votre première newsletter !

    Voisin
    • Renault Twingo électrique
    • Volkswagen ID3
    • Renault ZOE
    • Peugeot e-208
    • Renault Clio hybride
    • Ami Citroën
    • Printemps datcha

    Volkswagen ID3

    • Bienvenue
    • Automobiles
    • Volkswagen ID3
    • Présentation
    • prendre conscience de
    • Autonomie
    • Recharger
    • Fiche technique
    • Vidéo
    • nouvelles
    • Tester
    • Forum
    • Assurance

    Volkswagen

    Commercialisé

    Motorisation

    Électrique

    Prix
    À partir de 37,990 € *

    * TTC hors bonus

    Opinions de nos membres

    4.6 4.6 (1 avis) Écrire une critique Lire tous les avis

    Test Volkswagen ID3 ?

    Configurez votre véhicule Volkswagen ID3 ou demandez un essai gratuit.

    Premier modèle de la gamme ID présenté par la marque allemande, la Volkswagen ID3 est disponible en précommande à partir du 9 mai en France. Remplaçant la e-Golf, cette compacte 100% électrique offre jusqu'à 550 km d'autonomie.

    Conception Volkswagen ID.3

    Présentée pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en septembre 2016, la Volkswagen ID 3 prend l'apparence d'une compacte. C'est le premier modèle du groupe allemand à être inauguré sur la nouvelle plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques.

    Avec une longueur de 4,26 mètres, la Volkswagen ID.3 reste proche des dimensions de la Volkswagen e-Golf. Il offre une largeur de 1,81 mètre sur 1,55 mètre de hauteur.

    En termes d'espace, il dispose d'un coffre de 385 litres qui peut être porté à 1267 litres avec les sièges arrière rabattus..

    Moteur et performances Volkswagen ID.3

    Un seul moteur sur l'essieu arrière alimente la compacte allemande. Avec 150 kW (204 ch) de puissance et 310 Nm de couple, il fonctionne de 0 à 100 km / h en 7,3 secondes et offre une vitesse de pointe de 160 km / h..

    Autonomie et batteries

    En termes d'autonomie, la Volkswagen ID 3 propose trois configurations:

    • 45 kWh qui constituera l'entrée de gamme avec 330 km d'autonomie
    • 58 kWh, version intermédiaire avec 425 km d'autonomie
    • 77 kWh pour une autonomie allant jusqu'à 549 kilomètres

    Volkswagen précise cependant que ces fourchettes sont théoriques. Selon le constructeur, «80% des conducteurs pourront parcourir entre 230 et 330 km» dans la version 45 kWh, «entre 300 et 420 km» pour la version 58 kWh et «entre 390 et 550 km». pour 77 kWh. Il indique également qu'il est "possible, notamment lors de déplacements en ville, de parcourir des distances supplémentaires à celles indiquées dans le cycle WLTP".

    Autre point important à garder à l'esprit: toutes les compétences annoncées correspondent à des valeurs «utiles».

    Recharge ID 3

    Dans la partie charge, la Volkswagen ID3 dispose d'un chargeur intégré pour une puissance allant jusqu'à 11 kW.

    Une prise Combo pour une charge rapide est disponible en standard avec 100 kW sur les modèles 45 et 58 kWh, voire 125 kW sur les modèles 77 kWh. Avec une puissance de 100 kW, cela vous permet de récupérer jusqu'à 80% d'autonomie (jusqu'à 290 km) en 26 minutes de charge.

    Fonctions d'identification

    Outre son mode de fonctionnement 100% électrique, Volkswagen ID annonce également les dispositifs de conduite 100% autonomes que la marque allemande souhaite mettre en œuvre à partir de 2025.

    La voiture électrique Volkswagen pourra éventuellement se déplacer toute seule sous certaines conditions grâce à un dispositif appelé «ID Pilot». Ce système d'assistance semi-autonome combine régulateur de vitesse adaptatif, maintien actif de voie, radar et caméras..

    ID de versions.3

    En plus de l'ID.3 1st, l'édition de lancement, Volkswagen propose trois variantes de son ID3:

    • Au niveau d'entrée, lePure ID.3 dépend d'une batterie de 45 kWh. Autorisant 330 km d'autonomie, il sera associé à une charge AC de 7,2 kW et à un connecteur combiné jusqu'à 50 kW (100 kW en option)
    • Proche de l'édition limitée ID.3 First, l'ID.3 Pro performance constitue le milieu de gamme. Equipé d'une batterie de 58 kWh, il permettra jusqu'à 424 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP. D'une capacité de 11 kW, le chargeur AC est complété par un connecteur combo de 100 kW.
    • Plus exclusif, leID.3 Pro S bénéficie de la batterie plus grosse. D'une capacité de 77 kWh, il permet jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie. Côté charge, le chargeur embarqué de 11 kW sera couplé à un connecteur combo de 125 kW.

    Edition limitée ID.3 1ST

    Limitée à 30 000 exemplaires en Europe, la série ID.3 1ST a été la première à sortir par le constructeur. Il est basé sur la batterie de 58 kWh et permet entre 409 et 424 km d'autonomie WLTP. La gamme se décline en trois finitions et démarre à 39990 € hors bonus:

    • ID.3 1er avec des fonctions pratiques telles que la commande vocale et le système de navigation
    • L'ID.3 1ST Plus avec éclairage IQ. et design intérieur et extérieur bicolore, phares à DEL
    • ID.3 1ST Max. avec un grand toit panoramique et des innovations telles que l'affichage tête haute en réalité augmentée.

    Finitions Volkswagen ID.3

    En plus de la série limitée ID.3 1ST, Volkswagen propose une gamme classique déclinée en cinq niveaux de finition. Les finitions Life, Business, Family et Tech sont réservées à la version Pro Performance, tandis que le "Tour" haut de gamme n'est disponible que sur le Pro S.

    L'équipement proposé est le suivant:

    • Durée de vie: revêtement en tissu, navigateur, ports USB, volant et sièges chauffants.
    • Traiter: package de conception comprenant des projecteurs IQ. Lumière - Matrice LED et verre coloré. Le pack d'assistance avec caméra de recul et système de démarrage et de verrouillage sans clé est également présent.
    • Famille:  Ensemble Comfort Plus avec climatisation à deux zones Air Care et plancher de coffre modulaire.
    • La technologie: conduite semi-autonome, affichage tête haute, système audio haut de gamme et pack Travel Assist.
    • Tour (Pro S uniquement):  Jantes en alliage de 19 pouces et sièges avant réglables électriquement.

    Prix ​​Volkswagen ID.3

    Performances ID.3 ProID.3 Pro S
    Durée de vie37 990 €-
    Traiter41 890 €-
    Famille43 490 €-
    La technologie44 990 €-
    La tour-48 990 €

    La Volkswagen ID3 est également disponible pour la location longue durée (LLD). L'offre débute à 299 € / mois pour la finition Life. Cela comprend un engagement de plus de 37 mois et 30 000 km et une première location de 10 000 € sans bonus. Pour la version «Tour» équipée d'une grosse batterie, le montant des mensualités s'élève à 579 € / mois avec la même contribution, la même durée de l'engagement et le même kilométrage..

    Vidéo de la Volkswagen ID.3

    Première manipulation (fin 2019)

    Performance live (juillet 2020)

    Les photos de la Volkswagen ID.3

    L'intérieur de la Volkswagen ID.3

    • Conception Volkswagen ID.3
    • Moteur et performances Volkswagen ID.3
    • Autonomie et batteries
    • Recharge ID 3
    • Fonctions d'identification
    • ID de versions.3
    • Edition limitée ID.3 1ST
    • Finitions Volkswagen ID.3
    • Prix ​​Volkswagen ID.3
    • Vidéo de la Volkswagen ID.3
    • Première manipulation (fin 2019)
    • Performance live (juillet 2020)
    • Les photos de la Volkswagen ID.3

    Forum Volkswagen ID3

    Si vous avez des questions sur le véhicule Volkswagen ID3, toute la communauté vous attend pour discuter et discuter sur le forum de la voiture électrique..

    Forum Volkswagen ID3 Plus d'informations sur Volkswagen ID. 3
    • Présentation
    • Autonomie
    • Vidéo 3
    • Fiche technique
    • Recharger
    • Actualités 12
    • Test 2
    • Forum
    • Assurance

    Voitures électriques similaires

    Tesla modèle 3

    Berlines compactes

    Feuille de Nissan

    Berlines compactes

    Volkswagen e-golf

    Berlines compactes

    Hyundai Ioniq électrique

    Berlines compactes

    Voitures similaires pour les familles

    • Berlines électriques compactes
    • Berlines compactes Volkswagen
    • Volkswagen électrique
    La publicité

    63 évaluations

    63 Poster un commentaire (inscription requise)

    Relier 22 Fils de commentaires 41 réponses à la discussion 3 Suiveurs Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 46 Auteurs du commentaire WillEV

    J'ai regardé une vidéo de 66 minutes de charge à 2-100% sur l'ionité

    12 jours avant JML

    Mon i miev aura 4 ans et seulement 40000 km sont neufs - le taux de charge de 95% suffit pour les 40 + 40 km que je demande habituellement - Casch a payé 12 M € - Pour le moment, cela me donne 35 centimes par km -
    mais je peux le garder encore 12 ans, ce qui devrait porter mon km à 10cts. Je ne brutalise pas la batterie en utilisant uniquement le chargeur lent. Elle fait le travail - je peux le faire au jour le jour - elle ne trouble pas mon quartier - j'évite de claquer la porte quand je pars à 5h du matin
    Quand on me parle d'un hybride, je réponds que pour le même prix on a un petit électrique + un diesel qui ne pèse pas trop et qui tourne "à chaud" ce qui est idéal pour sa consommation et sa durée de vie utile...
    Peut-être que la solution serait de créer une coopérative automobile entre voisins pour "louer" le modèle dont vous avez besoin avec une petite flotte de modèles différents mais adapté aux usages les plus fréquents - Plus facile qu'une vraie location mais avec des codes assez proches et basé sur un minimum de confiance .

    10 mois avant | Voir les réponses (1) «Précédent 1 2

    Recommandé
    Laissez Vos Commentaires