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Volkswagen ID.3 1st : les prix et équipements en détails en France

La nouvelle Volkswagen électrique est enfin arrivée, du moins dans le catalogue avec un prix à partir de 39 990 euros dans l'édition de lancement ID.3 Tout d'abord, les livraisons commenceront en septembre.

Après le prix de l'immobilier, la Volkswagen ID.3 dévoile ses prix en France. Les différences entre les prix pratiqués en Allemagne et chez nous sont limitées, mais il y a des nuances pour des raisons d'éco-bonus..

The ID.3 First à partir de 39990 €

Volkswagen France confirme le prix de base officiel, à 39 990 euros, tenant la promesse de moins de 40 000 euros. Cela signifie que la Volkswagen ID.3 est disponible pour 32 990 € avec le bon éco de 7 000 €. Il sera également possible de déduire 5000 € de la prime de conversion sous certaines conditions, mais aussi certaines aides locales..

Comme nous l'avons révélé, la finition ID.3 1st Plus coûte un peu moins de 45000 € pour profiter de l'intégralité du bonus offert par l'État français. Le niveau intermédiaire est de 44 990 €, soit 37 990 € après bonus. Quant à l'ID.3 1st Max, son prix de 49 990 € ne vous donne qu'un bonus de 3000 €. Des offres LLD sont également possibles sur ces modèles, à partir de 279 € / mois en version de base. Le Plus demande 359 € / mois au mieux et le Max 579 € / mois.

Seules 4 couleurs extérieures sont disponibles: blanc glace, gris lune, gris manganèse noir et bleu turquoise maul verdâtre. L'équipement standard comprend des roues de 18 pouces, entre autres, mais le Plus a le choix entre 3 garnitures intérieures. Ajoutez une entrée et un démarrage mains libres, une caméra de recul et des phares matriciels. Le haut de la gamme Max est doté d'un revêtement en cuir / tissu, d'un toit en verre panoramique, d'une vitre avant ou d'un assistant de conduite semi-autonome.

Des fonctionnalités plus précises

On le savait déjà: le moteur de 150 kW / 204 ch et 310 Nm est couplé à des batteries de 58 kWh (capacité nette). Cependant, la durée de vie de la batterie varie selon la finition. Elle se mesure à 424 km au niveau de base, 410 km sur le Plus et 409 km sur le Max.La charge est bien autorisée jusqu'à 100 kW en DC, soit 26 minutes pour passer de 5 à 80% de l'énergie. Le chargeur CA atteint jusqu'à 11 kW.

Le poids est de 1 794 kg à vide pour la berline électrique. C'est beaucoup pour un compact qui mesure 4,26 mètres et 1,81 mètre de large. Bon point cependant pour la ville: son rayon de braquage ne serait que de 10,2m. La botte cubique de 385 litres, une valeur ajoutée par rapport à la nouvelle Golf qui mesure 14 cm de plus! Banque démolie, ID.3 réclame 1267 litres.

Premières livraisons en septembre 2020

Dans sa première version de lancement, la Volkswagen ID.3 commencera à être livrée en septembre 2020. Le retard est donc de plusieurs mois, comme nous l'expliquions il y a quelques jours. Veuillez noter que cette série est réservée aux personnes sur réservation, avec une limite de 30000 exemplaires en Europe..

La marque doit communiquer les finitions classiques en début d'année scolaire, en espérant que le prix minimum annoncé de moins de 30 000 sera atteint. En plus du pack édition limitée de 58 kWh, les batteries de 45 kWh (autonomie 330 km) et 77 kWh (550 km) complèteront le catalogue...

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