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Volkswagen Golf 8 : voici le break

La Golf 8 fait monter le volume avec sa version SW, avec un volume de chargement généreux. Volkswagen présente également la variante aventureuse Alltrack.

Les SUV ont envoyé de nombreux mini-fourgonnettes au cimetière. Mais ils n'ont pas encore enterré les perturbations. Ces modèles continuent de réussir, au moins en Europe, et continuent d'être importants pour attirer des clients professionnels. La nouvelle Golf n'ignore donc pas cette carrosserie !

Cette Golf SW mesure 4,63 mètres de long. Par coïncidence, 35 centimètres de plus que la berline. L'empattement s'étend sur près de 7 centimètres. Mais l'essentiel de l'étirement se fait au niveau du porte-à-faux arrière, ce qui peut donner un effet de sac à dos, même si les concepteurs tentent de dynamiser la silhouette avec un panneau latéral incliné. Comme sur la berline, les feux ont une pause dans la découpe du hayon..

L'avantage du grand modèle est le bon volume de chargement. Il atteint 611 litres (soit une amélioration de 6 litres par rapport à l'ancienne Golf). En repliant le banc, il reste au maximum 1642 litres. Le hayon peut être électrique avec ouverture mains libres. Les passagers en banquette bénéficient de l'empattement plus long, avec un gain de près de 2 pouces d'espace pour les jambes. Evidemment aucun changement dans le tableau de bord, qui a fait sa révolution dans la Golf 8 avec une présentation horizontale. Faites la part belle aux écrans et au toucher

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ce qui peut prêter à confusion en termes d'ergonomie.

Quant à la gamme de motorisations, Volkswagen n'est pas encore rentrée dans les détails, mais logiquement on retrouvera les blocs de la berline, avec notamment l'eTSI de la microhybridation. Un plug-in hybride est également prévu.

En plus de la Golf SW, Volkswagen présente la variante Alltrack, qui a un look de style aventure. On retrouve ainsi des protections en plastique brut sur les seuils et les passages de roues. Et ce n'est pas que du design: cette silhouette aura la transmission intégrale 4MOTION de série..

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