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Volkswagen dévoile sa plateforme électrique MEB

Jalon dans le programme électrique du groupe Volkswagen, la plateforme MEB a été dévoilée lundi. Annoncé il y a plusieurs années, il servira de base à 10 millions de véhicules électriques des différentes marques du groupe. A partir de 2019, elle donnera vie à son premier modèle: la Volkswagen "I.D.".

"[C'est] l'un des projets les plus importants de l'histoire de Volkswagen, une étape technologique similaire au passage de Bettle à Golf.". C'est ainsi que Thomas Ulbirch, responsable du programme électrique de Volkswagen, a dédié la présentation de la plateforme MEB lundi à Dresde. La "Modular Electric Drive Matrix" devrait permettre aux marques du groupe de mettre sur le marché des dizaines de modèles 100% électriques..

Au final, 10 millions de véhicules devraient utiliser la plateforme selon Volkswagen. D'ici 2020, le constructeur prévoit déjà de vendre 150 000 exemplaires, dont 100 000 dans sa gamme ID. La première, une citadine sobrement baptisée du même numéro d'identification, quittera l'usine de Zwickau fin 2019. Les autres suivront. modèles de la gamme, l'ID Buzz, l'ID. Crozz et I.D. Vizzion. D'ici fin 2022, quatre des marques du groupe devraient commercialiser un total de 27 modèles utilisant la plateforme..

«L'électricité pour tous» à des prix abordables

Franchissant les prix élevés de ses véhicules électriques actuels, Volkswagen promet des modèles " pour tout le monde [

...

] à des prix abordables ". Inebrié par le lancement de son cadre, le constructeur déclare même qu'il le veut " transformer le véhicule électrique d'un produit de niche en un best-seller ".

Volkswagen annonce investir 1,2 milliard d'euros dans le site de Zwickau pour le transformer en un "centre de compétences" de mobilité électrique, où seules des plates-formes MEB seront produites. L'usine de Braunschweig, d'où proviennent déjà les batteries des e-Up, e-Golf et Passat GTE, est en cours d'agrandissement pour préparer le montage. 500 000 batteries par an sur le long terme. Enfin, le site de Salzgiter a démarré la production en pré-série des rotors et stators qui équiperont les moteurs électriques de l'I.D. monté sur la plateforme MEB. L'usine se veut également un "centre d'excellence pour les batteries", où Volkswagen développera et fabriquera des cellules et modules de batteries....

Parallèlement au lancement de sa plateforme, le groupe a également présenté un prototype de chargeur domestique appelé «Volks-Wallbox». L'équipe qu'il veut être "Pratique et pratique" qui sortira probablement l'année prochaine en même temps que I.D.

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