Principal » voitures » Voiture électrique : quelle stratégie pour Kia en Europe ?

Voiture électrique : quelle stratégie pour Kia en Europe ?

Désormais consciente de la qualité et de la bonne perception client de ses modèles électriques, Kia pousse ses pions plus loin vers une gamme de véhicules qui devraient protéger la marque des sanctions européennes CO2....

12,2% EV en France

Le constructeur coréen se réjouit de constater que 6% de ses ventes de voitures en Europe concernaient des modèles électriques (e-Niro et e-Soul) au premier trimestre 2020. Cela représente 6 811 unités de 113026 véhicules achetés par Kia Motors Europe sur un territoire qui comprend l'UE, le Royaume-Uni et les pays de l'AELE (Liechtenstein, Norvège, Islande, Suisse). Par rapport au premier trimestre 2019, l'augmentation des ventes de voitures électriques est de 75%.

Un pourcentage qui atteint même 89,7% en France, où 1 069 véhicules électriques ont été vendus sur les 3 premiers mois de l'année. Cela donne à Hexagon un record de 12,2% EV des ventes totales de voitures particulières Kia. A comparer avec 6,5% au premier trimestre 2019. Des données qui prennent également en compte diverses stratégies internes qui, en activant les curseurs, permettent de démarrer un certain mouvement au début de chaque année. Par conséquent, retarder ou accélérer l'enregistrement et la livraison de certains modèles..

11 IL d'ici 2025

Fort de ses progrès dans la voiture électrique, le constructeur coréen a développé une stratégie à moyen et long terme. Baptisé «Plan S», il vise à bien positionner Kia dans la mobilité de demain. D'où une mobilisation plus particulière autour des services de mobilité, des solutions de connectivité, des systèmes d'exploitation autonomes, mais aussi et surtout en ce qui concerne l'électrification des systèmes de propulsion.

«Le Plan S symbolise bien sûr le changement de cap proactif et ambitieux de Kia, qui veut passer d'un modèle économique centré sur les véhicules à moteur thermique à un modèle économique centré sur la généralisation du véhicule électrique», explique son service communication..

La marque entend proposer pas moins de 11 véhicules électriques dans le monde d'ici 2025, dans différents segments, dont les SUV et les fourgonnettes..

Prochain VE en 2021 pour l'Europe

Pour notre continent, Kia avait déjà annoncé en février dernier l'arrivée en 2021 d'un nouveau modèle électrique. Ce sera le premier des 11 véhicules de la feuille de route à l'horizon 2025. Le constructeur n'a pas encore dit plus à ce sujet: "Il offrira une excellente gamme, un design crossover, une nouvelle plateforme et une fonction". charge rapide ".

Nous savions déjà que cette voiture serait nichée entre la berline et le SUV, offrant une expérience utilisateur futuriste. L'autonomie de plus de 500 kilomètres WLTP après recharge, moins de 20 minutes pour récupérer 80% de la capacité: informations déjà connues.

Tout comme la Porsche Taycan, la voiture sera soumise à une tension de 800V compatible avec les chargeurs ultra-rapides. Ce ne sera pas le cas de tous les futurs modèles. Et c'est pour rendre certains d'entre eux accessibles à un éventail beaucoup plus large de foyers..

500000 véhicules électriques en 2026 dans le monde

À l'échelle mondiale, Kia prévoit de vendre plus de 500 000 voitures électriques chaque année à partir de 2026. À la même date, ces voitures devraient représenter 20% des nouvelles immatriculations de voitures particulières en Europe....

En attendant, chaque nouveau modèle qui sera désormais lancé sur notre continent sera désormais disponible en version électrifiée (hybridation légère, classique ou rechargeable; électrique).

Recommandé
Laissez Vos Commentaires