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Voiture électrique : ce que vous ne verrez pas au salon de Genève

Annulée en raison de l'épidémie de coronavirus, l'édition 2020 du Salon de l'automobile de Genève promettait pourtant de nombreuses premières dans le domaine des voitures électriques. Résumons ce que vous ne verrez pas

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Le Salon de l'Automobile de Genève n'aura pas lieu! Si les organisateurs ont annoncé vouloir poursuivre le salon, les autorités suisses ont finalement décidé d'interdire tout rassemblement public ou privé en raison de la montée du Coronavirus sur le vieux continent. Avec environ 600 000 visiteurs attendus, le «GIMS» a été contraint d'annuler alors que les exposants faisaient les derniers préparatifs sur leurs stands. Ensuite, les principales nouvelles électriques qui vous manqueront !

Vitrines électriques Renault Twingo et Dacia

Lors du marathon de la conférence de presse, Dacia aurait dû démarrer. Avec une conférence prévue à 8h00. heure, la marque low cost de Renault dévoilerait un concept annonciateur d'une future citadine électrique low cost inspirée de la petite Renault K-ZE..

La conférence de presse Renault devait se poursuivre avec l'attente de trois grandes nouvelles: la Renault Twingo ZE, la version hybride rechargeable de la Mégane et le mystérieux Morphoz, un concept qui annoncerait vraisemblablement les futurs projets de la marque dans le domaine des véhicules. électrique..

Fiat 500 électrique

Si vous avez déjà contraint de nombreux représentants de la marque à ne pas faire le déplacement à Genève, l'épidémie de Coronavirus aura également fait ressortir le meilleur de la nouvelle Fiat 500 électrique.

Vraisemblablement pour lancer le groupe italien dans la course électrique, cette petite Fiat moderne a déjà été vue largement camouflée. À ce stade, nous ne connaissons ni ses performances ni ses fonctionnalités. Cependant, on sait que son lancement est prévu pour l'été 2020..

La future Fiat 500 électrique dans sa version camouflage

Salle DS Aero Sport

En DS, il n'y a (gros) aucun regret, les innovations du constructeur ayant déjà été présentées en détail avant le salon. En plus de la version hybride rechargeable de la DS 9, la marque premium du groupe PSA aurait dévoilé le DS Aero Sport Lounge, un concept 100% électrique qui annonçait les orientations stylistiques de la marque dans ses prochains modèles..

Lexus UX 300e

La première voiture électrique n'aura pas droit à sa première européenne. Annoncée il y a quelques mois, cette version 100% électrique de l'UX ferait sa première apparition publique à Genève..

Cependant, cela n'avait pas grand chose à cacher. Equipé d'un moteur électrique de 150 chevaux et d'une batterie de 54,3 kWh, il arrivera en Europe en 2020.

BMW i4

Il faudra attendre avant d'en savoir plus sur la future rivale de la Tesla Model S. Annoncée à travers un premier teaser, la BMW i4 devait faire ses débuts le 3 mars lors des journées de presse...

Mercedes EQA

Petit frère de la Mercedes EQC, la Mercedes EQA devait être présentée dans sa version définitive à Genève..

Audi e-tron S

Audi prévoyait de mettre les watts à Genève, malheureusement échoué! Devrait annoncer l'arrivée de nouvelles versions sportives avec des niveaux de puissance proches de 500 chevaux, les versions «S» de l'Audi e-tron et de l'Audi e-tron Sportback resteront enfin dans le garage...

Mais aussi

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Chez les plus petits, le programme du Salon de Genève était également riche en nouveautés. Alors que e.Go Mobil planifiait la présentation de son concept Life Cross, la startup suisse Micro Mobility a présenté la version 2.0 du petit Microlino.

Côté sportif, l'édition 2020 du Salon de Genève a également promis de nombreuses innovations avec l'introduction d'un concept appelé Phrophecy chez Hyundai et Precept chez Volvo....

Et maintenant ?

Si le Salon de l'Automobile de Genève est désormais annulé, le problème se pose de la stratégie des différents constructeurs vis-à-vis des modèles qu'ils devraient présenter. Tiendront-ils la date fixée en se contentant d'un simple dossier de presse transmis aux médias ou tiendront-ils leur actualité sous le coude pour la révéler au moment le plus opportun? Certains fabricants ont déjà donné des réponses. Dacia nous a confirmé que des articles de presse liés à son showcar électrique seraient diffusés mardi 3 tôt le matin, tandis que BMW organisera une "révélation virtuelle" de son i4 à la même date....

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