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Véhicules électriques : Volkswagen ouvre une station de recharge extrême

C'est dans son centre d'essais de Maricopa (Arizona) que cette usine a été construite pour observer le comportement, lors de recharges jusqu'à près de 50 ° C, de tous les véhicules électriques produits par le groupe dans le monde..

C'est pourquoi elle propose 25 chargeurs rapides de 50-350 kW avec les 3 normes sous lesquelles ses modèles fonctionnent, selon la zone de commercialisation: CCS1 (principalement aux États-Unis), CCS2 (Europe), GB / T (Chine ). 10 autres stations accélérées AC de 22 kW sont disponibles. Des prises de recharge par induction seront bientôt installées sur place.

Depuis un abri éloigné pour éviter les conditions météorologiques, les techniciens internes reçoivent les données transmises en temps réel. Ils certifient la capacité de la batterie et des systèmes de charge à résister à des températures extrêmes lors du ravitaillement en carburant..

Un appareil spécialement créé par les scientifiques de Volkswagen surveille la température à l'intérieur des emballages. Il dispose d'un système de refroidissement cellulaire unique qui peut être activé en cas d'urgence pour éviter les dommages irréversibles dus à une surchauffe excessive..

Equipé de 50 places, le site recevra des chargeurs externes proposés par différents fabricants, afin que vous puissiez également tester ce matériel. Seize d'entre eux seront placés sous des tentes télécommandées pour simuler le chargement à l'ombre et au soleil..

Cette station expérimentale de nouvelle génération, l'une des plus sophistiquées au monde, a été développée avec Electrify America, une filiale indépendante du Volkswagen Group of America créée pour doter les États-Unis de bornes de recharge...

Un budget de 9 millions de dollars (7,88 millions d'euros) a été mobilisé pour la construction de cette centrale qui a été réalisée de début 2019 à février 2020. Déjà en fonctionnement, elle sera bientôt alimentée à l'électricité solaire grâce à au fournisseur d'énergie local ED3.

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