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Utiliserons-nous davantage la voiture dans 10 ans ?

La voiture autonome Will Smith "conduit" dans le film iRobot.

Les différentes mesures visant à sortir les voitures du centre-ville, le fort développement des transports en commun et les nouveaux usages comme l'autopartage, dépasseront la voiture dans les années à venir?? ?

La voiture personnelle en danger

Entre le coût de possession d'une voiture qui ne cesse d'augmenter, les différentes mesures environnementales qui visent à promouvoir les transports en commun plutôt que l'automobile, nous avons le droit de nous poser la question de l'avenir. de la voiture unique. Il n'y a pas longtemps, j'aurais répondu que la voiture déclinerait dans les pays très équipés, mais elle pourrait tout simplement évoluer..

Cet article est un aperçu de ce qui pourrait arriver à la voiture telle que nous la connaissons dans 10 à 20 ans. J'ai essayé de me projeter en ignorant un certain nombre de paramètres, mais en m'appuyant sur les technologies existantes.

Imaginez que la voiture se transforme radicalement dans les années à venir, grâce à deux technologies émergentes: le groupe motopropulseur électrique et l'automatisation de la conduite. Nous éliminons en partie deux problèmes liés à la voiture: les émissions polluantes (même si la question de la production d'électricité est toujours cruciale) et le temps «perdu» pendant le trajet...

La voiture la plus politiquement acceptable

La motorisation électrique, comme on peut le lire sur Automobile Propre, devient une réalité grâce aux voitures électriques et bientôt aux véhicules à pile à combustible pour les trajets plus longs. Le problème de la production d'électricité (ou d'hydrogène) à partir de sources renouvelables reste à résoudre, mais on peut d'ores et déjà considérer qu'il s'agit d'un progrès significatif en termes d'impact sur l'environnement lors de l'utilisation (en particulier sur la pollution de l'air)..

On peut donc imaginer que la voiture, moins nocive pour l'environnement et pour la santé des citoyens, est plus acceptée par les collectivités et les villes. C'est ce que l'on peut déjà observer dans nombre d'entre eux, comme à Amsterdam, avec un meilleur accueil réservé à ces véhicules (parking gratuit, péage urbain gratuit, etc.).

Les avantages de la conduite automatisée

Parlons maintenant d'une deuxième technologie, qui pilote l'automatisation. Vous savez peut-être que des entreprises comme Google peuvent conduire des véhicules sans pilote sur des centaines de milliers de kilomètres sans accident. Imaginez ce que cette technologie pourrait changer, si elle devenait accessible, dans notre approche de l'automobile.. !

Il serait possible de récupérer les heures passées dans les transports (et dans les embouteillages) pour faire autre chose dans la voiture, en conduisant: utiliser Internet, lire, organiser une réunion, dormir ou autre chose si tu veux.

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! Les nouvelles utilisations que l'on peut trouver sont infinies, c'est vrai?? ?

Le concept Citroën Tubik, qui annonce ce que pourrait être l'intérieur de la voiture autonome de demain.

La voiture deviendrait alors une «pièce», comme un appartement, que chacun pourra organiser selon ses besoins: bureau, salon, placard pour les professionnels, etc. Le transport de marchandises pourrait également subir une sainte révolution si le chauffeur n'était plus nécessaire

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On peut également imaginer que la conduite automatisée pourrait être optimisée pour l'éco-conduite, entraînant une réduction de la consommation d'énergie. Avec la gestion du trafic en temps réel et l'ajustement de l'itinéraire en conséquence, l'ordinateur de bord choisirait l'itinéraire le plus économe en carburant..

Vers une voiture radicalement différente

Avec ces technologies, la voiture deviendrait politiquement plus «acceptable» avec un moteur «plus propre» et changerait radicalement les usages avec la conduite automatisée. Si de telles voitures devenaient abordables dans 10 ou 20 ans, la voiture pourrait avoir une place complètement différente dans notre vie quotidienne..

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au risque d'oublier les transports en commun ?

Un certain nombre de questions seraient donc encore pertinentes: avons-nous vraiment besoin d'une voiture par personne, comme cela arrive souvent? Devons-nous transporter des voitures de plus en plus lourdes, qui deviendraient des pièces à vivre? Quel serait le plaisir de conduire, revendiqué par les constructeurs? ?

Chacun aura sa propre idée

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PS: Article partiellement rédigé en tant que passager dans un véhicule, qui apporte un point de vue intéressant lors de la réflexion sur le concept de conduite automatisée.

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