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Toyota et Mazda s’associent pour une voiture meilleure

Peu de fabricants opèrent de manière indépendante dans le secteur automobile. Les grandes entreprises n'appartenant pas au groupe forment également à terme des partenariats techniques avec d'autres entreprises faire des économies d'échelle

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et préservez votre rentabilité. Nouvel exemple aujourd'hui avec l'annonce d'une alliance entre Toyota et Mazda !

Plus qu'une coopération

Les deux compatriotes indiquent qu'il est une entreprise à long terme, au bénéfice des deux parties également. Il ne s'agit pas de former un nouveau groupe géant dans l'industrie automobile, mais Toyota et Mazda veulent toujours faire mieux qu'une simple coopération... L'objectif est simple: "produire de meilleures voitures" tirer parti des ressources de chacun "pour intégrer et améliorer les produits et technologies de chacun".

Les bonnes associations économiques naissent dans les bouquets de fleurs.

Mais pour le moment, les choses sont assez déroutantes. Ou plutôt, les termes précis de l'accord ne sont pas définis.. Une commission mixte sera créée pour trouver le meilleur moyen d'exploiter les qualités des deux marques., qui travaillent déjà ensemble (par exemple, Toyota vient de sortir une variante renommée de la nouvelle berline Mazda 2 aux États-Unis).

Les 100 prochaines années

Selon le premier communiqué de presse de Toyota, le comité "nécessitera une collaboration significative dans plusieurs domaines, y compris les techniques environnementales et les technologies de sécurité". Il contient également les inévitables déclarations des PDG échangeant des fleurs..

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vous vous éviterez de lire, rassurez-vous (en anglais simple, l'autre est génial et a beaucoup à transporter). Mais la citation du président de Toyota, Akio Toyota, contient une phrase intéressante: "Rien n'est plus merveilleux que de montrer au monde, ensemble, que les 100 prochaines années de l'automobile peuvent être si formidables (oui, c'est le cas). Il a dit ce mot) respect aux 100 premiers "., cette association semble aller très loin !

Comment cette association se matérialisera-t-elle? Alors c'est le mystère. Toyota et Mazda rassembleront-ils leurs banques de composants respectives maintenant ou travailleront-ils au développement de nouveaux éléments techniques qui seront partagés lorsqu'ils seront prêts, y compris des bases modulaires et des groupes motopropulseurs? ? L'intention semble être de partager les coûts de développement de machines ou d'équipements. Les modèles seront également presque jumeaux ?

Déjà des liens avec les autres

Autre question: qu'en est-il des accords déjà signés? ? Mazda fait déjà équipe avec Fiat, qui proposera prochainement un petit roadster dérivé du nouveau MX-5. Ce n'est pas un lien très gênant, car il fait référence à une catégorie spécifique. mais cependant, Toyota a une alliance plus large et plus avancée avec BMW, les deux marques travaillent sur des voitures communes, dont une voiture de sport. Les Japonais rangent également des moteurs diesel d'origine germanique sous le capot de leurs modèles.

A la lecture de l'annonce publiée, les deux marques sont complémentaires. Mais qu'apporteront-ils l'un à l'autre? ? Le point fort de Toyota est évidemment l'écologie, avec une percée dans les blocs hybrides adaptés à de nombreuses catégories et piles à combustible. Du côté de Mazda, la haute qualité d'aujourd'hui est à égalité avec les moteurs conventionnels., avec les technologies Skyactiv. Mazda est l'un des rares constructeurs automobiles à avoir refusé de réduire ses effectifs. Au niveau de l'équipe, aucun n'a un réel avantage sur l'autre

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et ils semblent également être assez arriérés dans ce domaine.

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