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Sodetrel veut exploiter 75.000 bornes de charge en Europe d’ici 2025

En annonçant ses ambitions en matière de mobilité électrique, le groupe EDF ambitionne de devenir le premier opérateur d'infrastructures de recharge en Europe à travers sa filiale Sodetrel

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L'objectif est assez ambitieux puisqu'il prévoit de multiplier par 15 le nombre de bornes de recharge gérées par Sodetrel, qui en exploite déjà 5 000 en France. Le groupe français souhaite également accélérer son offre de roaming pour passer de 60 000 terminaux aujourd'hui à environ 250 000 en 2025. À ce stade, EDF ne précise pas les mises en œuvre à venir et les types de terminaux qu'il compte installer. Nous précisons simplement que nous souhaitons proposer des solutions innovantes "pour tous les clients qui ne disposent pas de parking"..

Outre les bornes de recharge, EDF entend également se positionner comme le premier fournisseur d'électricité des véhicules électriques à l'horizon 2022. Le groupe prévoit ainsi de fournir de l'électricité à environ 600 000 véhicules électriques, soit 30% de part de marché en France. au Royaume-Uni, en Italie et en Belgique. Des marchés pour lesquels le constructeur annonce le lancement d'offres intégrées en 2019 incluant la fourniture d'électricité verte, une solution de recharge et des services d'optimisation de charge.

EDF entend enfin devenir le leader européen de la «recharge intelligente», avec pour objectif de gérer 4 000 terminaux intelligents d'ici 2020.

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