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Scooters électriques à Paris : après Cityscoot et Mober, voici Coup

Comme prévu, le groupe allemand Robert Bosch GmbH a choisi Paris, après Berlin, pour déployer cet été une flotte de 600 scooters électriques Gogoro, via sa filiale Coup.

Il sera donc en concurrence avec les start-up françaises City Scoot, qui compte déjà un millier de scooters de marque Govecs, et Mober, un service plus réservé mais qui fournit 450 scooters pour septembre....

Tous ces scooters équivalent à 50cc capables de naviguer jusqu'à 45 km / h. Par conséquent, ils peuvent voler avec une licence A, B ou BSR (les personnes nées avant le 1er janvier 1988 sont exemptées). Un casque est fourni avec sa capuche hygiénique logée sous la selle.

Le fonctionnement de ce nouvel opérateur s'ajoute à celui de «l'ancien». Une application smartphone dédiée vous permet d'identifier les machines disponibles, leur autonomie résiduelle estimée puis de réserver. Amovible, le personnel de Coup change les piles en cas de besoin.

Le prix, sans abonnement, varie selon les entreprises: la minute pour Mober (0,19 €) et Cityscoot (de 0,20 € à l'achat d'un pack à 0,28 € pour un usage occasionnel), il sera 4 € pour conduire jusqu'à 30 minutes jusqu'à Coup. Ce qui peut sembler moins cher, si vous ne tenez pas compte du fait que l'utilisation moyenne (dans Cityscoot) est d'environ 20 minutes. Cette utilisation est également le dernier kilomètre pour plus de la moitié des utilisateurs de ce type de service. Il s'agit principalement d'un complément à un autre moyen de transport.

On ne peut donc que se féliciter de la prolifération de ce type d'offre, qui pourrait permettre de débloquer la capitale tout en respectant ses habitants....

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