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Rimac Concept Two : un rival pour le nouveau Tesla Roadster au salon de Genève

Le surprenant constructeur croate a dévoilé son deuxième concept d'hypercar électrique: la sobrement baptisée «Concept Two». Un véhicule actuel dans les stands du Salon de Genève mais qui ne sera produit qu'à cent exemplaires. Les chances d'en rencontrer un sur la route peuvent être minces !

L'électricité fait son chemin dans l'univers stratosphérique des hypercars. Ayant développé un premier concept déjà impressionnant, Rimac Automobili présente son "concept deux" au Salon de Genève, un prototype qui redéfinit "l'avant-garde de la technologie automobile"..

Le Rimac Concept Two affiche une puissance phénoménale de 1 914 chevaux et 2 300 Nm de couple grâce à quatre moteurs électriques positionnés devant chaque roue. Refroidi par un circuit d'huile, leur efficacité atteindrait 97%. Curiosité surprenante du concept: la transmission s'effectue via deux boîtes de vitesses à une vitesse à l'avant et deux boîtes à deux vitesses à l'arrière. Une disposition qui, selon le constructeur, doit permettre au véhicule de profiter de son plein couple..

Plus rapide que le nouveau Tesla Roadster

Des fonctionnalités qui lui permettent d'atteindre une vitesse de 412 km / h et de passer de 0 à 100 km / h en 1,85 seconde, cinq millièmes de moins que la nouvelle Tesla Roadster. On rêve déjà de les voir côte à côte dans un circuit

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Sa batterie de 120 kWh devrait toutefois limiter son autonomie à 650 kilomètres en cycle NEDC, contre les 1 000 km promis par le package 200 kWh de son rival....

L'hypercar est plutôt classique d'un point de vue esthétique, son design ne contraste pas avec le style de sa catégorie. Il comporte des portes papillon et une structure en fibre de carbone renforcée avec de l'aluminium dans les zones d'impact. Le corps intègre une batterie de capteurs de conduite autonome de niveau 4: huit caméras, deux lidars, six radars et douze capteurs à ultrasons. Connecté, le véhicule pourrait également adapter sa conduite aux conditions de circulation et météorologiques..

Rimac veut devenir un équipementier haut de gamme

A bord, deux potards permettent d'ajuster les modes de conduite, mais aussi d'ajuster le couple envoyé à chaque roue, le rapport engagé et le stop / start. Le passager n'aura pas à se retourner pour voir les données du véhicule car il dispose d'un écran dédié sur le tableau de bord..

Produit à Zagreb, la capitale croate, le Rimac Concept Two sera produit en seulement 100 unités et à un prix de plus d'un million d'euros. Le fabricant prévoit d'en vendre 20 cette année et de tirer parti de leur succès pour développer son activité de fournisseur d'équipements haut de gamme. L'entreprise, qui produit actuellement environ 100 batteries par an, prévoit d'en vendre entre 5 000 et 10 000 dans un proche avenir et de fournir des groupes motopropulseurs et des systèmes d'infodivertissement à d'autres fabricants....

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