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    Renault

    Commercialisé

    Motorisation

    Électrique

    Prix
    À partir de 46,700 € *

    * TTC hors bonus

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    Le Renault Master électrique, ou Master Z.E., est le deuxième véhicule utilitaire électrique de la marque après le Kangoo électrique. Commercialisé début 2018 en France et repensé en septembre 2019, son prix démarre à 46100 € HT, proposant des locations batteries ou terminer l'achat.

    Motorisation du Renault Master électrique

    Hérité de la Renault Zoé embarquée et produit à Cléon, le moteur électrique du Master ZE délivre jusqu'à 57 kW (76 ch) de puissance. Avec même 225 Nm de couple, il peut atteindre jusqu'à 100 km / h de vitesse de pointe.

    Veuillez noter que les clients auront la possibilité de demander au fabricant de limiter le taux pour maximiser la portée..

    Batterie et autonomie de l'Electric Master

    Intégrée à l'avant du véhicule, la batterie lithium-ion est fournie par LG Chem et a une capacité énergétique totale de 33 kWh..

    Quant à l'autonomie, le constructeur annonce 200 kilomètres en cycle NEDC. En portée réelle, le constructeur annonce 120 kilomètres en fonction de l'utilisation et de la charge utile utilisée.

    Recharger le Renault Master électrique

    La trappe de chargement électrique Renault Master est située sur l'aile avant droite du véhicule..

    Il tolère jusqu'à 7 kW de puissance de charge CA, ce qui signifie une charge complète en environ 6 heures.

    Coffret encastré 7,4 kW6 heures
    Boîtier encastré 3,7 kW11h00
    Prise domestique 2,3 kW17 heures

    Versions et dimensions du Renault Master électrique

    Disponible uniquement en version utilitaire, le Master Z.E. il est disponible en six versions pour couvrir tous les types de besoins professionnels. Avec des volumes allant de 8 à 13 m3, les quatre versions fourgons offrent entre 975 et 1 128 kilos de charge utile et sont complétées par des versions à cabine à deux étages qui ouvrent la voie à davantage de conversions. Ils permettent, selon la transformation, de transporter jusqu'à 22 m3 de fret avec une capacité allant de 1355 à 1377 kilos selon la longueur.

    Voici les dimensions du Renault Master électrique.

    Commercialisation du Renault Master électrique

    Le Renault Master électrique a été lancé début 2018. Il est assemblé à Batilly (Meurthe-et-Moselle), sur les mêmes lignes de production que les versions thermiques. La version avec ses phares horizontaux redessinés a été présentée en avril 2019 et lancée en septembre...

    Prix ​​Renault Master Electric

    En France, le prix du Renault Master électrique démarre à partir de 46 700 € HT, hors éco chèque. Un prix qui n'inclut pas la batterie. Les taxes comme loyer, sont facturées 74 € HT / mois sur la base de 7500 km par an. De plus, chaque kilomètre supplémentaire est facturé 0,04 €.

    À partir de juin 2018, il est possible d'acheter des batteries complètes, avec un coût supplémentaire de 7400 €. La version 2019 repensée a fait baisser le prix de 600 €, soit la base à 46100 € HT.

    Prix ​​sans bonusCharge utileVolume utile
    Maître ZE L1H147 600 € HT1,128 kg8 m3
    Maître ZE L1H248 600 € HT1100 kilogrammes9 m3
    Maître ZE L2H249.400 € HT1056 kilogrammes10,8 m3
    Maître ZE L3H250,300 € HT975 kilogrammes13 m3
    Plancher de la cabine Master ZE L246,100 € HT1377 kg sans traitementSelon la transformation
    Plancher de la cabine Master ZE L346,250 € HT1,355 kg sans traitementSelon la transformation

    Fiche technique de base électrique

    Moteur électrique57 kW - 76 ch - Traction
    Type d'échangeAdaptateur
    Nombre de rapports1
    TamboursLi-Ion 33 kWh (48 modules, 192 cellules)
    Temps de chargement6 heures avec AC 7 kW

    11 heures avec AC 3,4 kW

    17 heures avec prise domestique

    Pleine vitesse100 km / h
    Autonomie NEDC200 km
    Une vraie autonomie80 à 120 km selon utilisation
    Volume utileDe 8 à 22 m3 selon la longueur
    Charge utileJusqu'à 1400 kg en version plate-forme (1100 kg en fourgon)
    ProductionBatilly (Meurthe-et-Moselle)
    CommercialisationPremier trimestre 2018
    Prix ​​sans bonus46.100 € HT sans batteries (+ 7.400 € avec)

    Photos du Renault Master ZE

    Version 2019

    Version 2018

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    7 commentaires

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    Relier 3 fils de commentaires 4 réponses au fil de discussion 1 Suiveurs Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 6 auteurs du commentaire stephanie laeb

    pourquoi ce véhicule est toujours appelé renault quand renault ne participe plus aux camions renault qui appartenaient au suédois ab volvo, qui à son tour appartient à la chine geely, cette situation me demande; même s'il est fabriqué en France, il n'y a pas de capitale française. La même chose peut arriver à psa à qui la commission européenne demande de vendre ces utilitaires citroen ou peugeot à un autre constructeur, cela n'a aucun sens ??

    4 mois avant | Voir les réponses (1) MARTY Thierry

    Pourquoi rendre les batteries si petites alors que tout le plancher arrière peut les accueillir? Je n'achèterai jamais ce putain de van qui m'aurait intéressé

    2 ans avant | Voir les réponses (1) Guillaume Louis

    Je voudrais savoir si on peut accrocher une caravane derrière et son autonomie avec une caravane

    2 ans avant | Voir les réponses (2)

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