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Porsche Taycan : la sportive électrique retouchée par Techart

Malgré sa propulsion électrique, la Porsche Taycan est toujours une Porsche. Il ne peut donc pas éviter les séminaires Techart.

L'entraîneur est l'un des spécialistes du sport de Zuffenhausen. Réputée pour ses améliorations cosmétiques rarement excentriques, la marque se démarque avant tout par ses réglages fous sur les moteurs thermiques. Avec l'arrivée du système électrique et de la Porsche Taycan, Techart ne fermera pas son entreprise.

Pour l'instant, la berline électrique fait peau neuve avec des mises à jour particulièrement timides. Le catalogue de pièces se démarque cependant avec l'introduction des nouvelles roues Formula VI de 22 pouces. Ces roues accrocheuses présentent également le système de freinage massif, avec des rotors de 420 mm resserrés par des étriers à 10 pistons à l'avant...

Un Taycan amélioré approche

Ce premier niveau (trop?) De préparation sobre sera bientôt suivi d'un programme beaucoup plus large, comme annoncé par Techart dans un premier aperçu: ici, la Porsche Taycan recevra des appendices aérodynamiques plus expressifs, notamment avec des extensions d'aile. et une aile arrière. Cette version aurait également un bloc d'alimentation remanié, bien que Techart n'ait pas annoncé dans quelle mesure.

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