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Porsche a livré près de 4500 Taycan au premier semestre

Considérée comme la réponse allemande à la Tesla Model S, la Porsche Taycan démarre provisoirement. Selon le constructeur, 4480 exemplaires du modèle ont été livrés au premier semestre 2020.

Le fleuron de la nouvelle offre électrique du constructeur, la Porsche Taycan, est loin de dominer les ventes de la marque. Avec 4800 unités vendues, la voiture de sport électrique ne représente que 4,1% des 116964 véhicules livrés par la marque au cours des six premiers mois de 2020 à l'échelle mondiale.

Comparé au reste de la gamme, le Taycan est loin derrière le Cayenne et le Macan, les SUV deux étoiles du constructeur. Au cours de la période, 39 245 et 34 430 unités ont été vendues respectivement. La voiture de sport électrique fait également moins que l'emblématique Porsche 911, qui a enregistré 16919 livraisons...

Le Taycan est également vaincu par son grand rival, le Tesla Model S. De combien? On ne le sait pas vraiment car Tesla ne communique plus la répartition des livraisons de ses différents modèles. Dans la première moitié de l'année, on sait simplement que le constructeur a livré 22.800 unités des Model S et Model X. La berline est toujours beaucoup plus populaire que la Model X, on peut raisonnablement s'attendre entre 13.000 et 15.000 unités vendues sur la période...

Un rebond dans les mois à venir ?

S'il faut évidemment prendre en compte l'impact du Covid-19, qui a retardé les livraisons du constructeur, les résultats annoncés par Porsche ne sont pas vraiment en ligne avec les objectifs de production. Initialement annoncés à 20000 unités par an, ceux-ci avaient finalement augmenté à 40000 unités compte tenu de la popularité du modèle....

Reste à savoir si le manque de raffinement permettra à la marque de rattraper son retard dans les mois à venir. Probablement, d'autant plus que la gamme s'enrichit avec l'arrivée de la Porsche Taycan 4S, une version "low cost" dont les livraisons devraient débuter dans les prochains mois....

Proposée à environ 105000 euros hors bonus, la Porsche Taycan 4S se contente d'une batterie de 79,2 kWh pour une autonomie théorique d'environ 400 km sur le cycle WLTP...

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