Principal » guide conso » Pneus hiver : il n’est pas trop tard pour s’équiper !

Pneus hiver : il n’est pas trop tard pour s’équiper !

Si l'hiver n'a pas commencé au sens du calendrier, du point de vue du temps, c'est ici. Le froid et la neige ont déjà invité une grande partie de la France ces derniers jours, surprenant les automobilistes. Si vous n'avez pas été proactif, il n'est évidemment pas trop tard, car la saison froide vient de commencer et pourrait durer jusqu'à fin mars. Il est également important de vous préparer le plus tôt possible si vous prévoyez de voyager pendant les vacances de Noël...

Utile lorsqu'il est inférieur à 7 ° C

Les pneus hiver sont recommandés dès que la température descend en dessous de 7 ° C. La première chose logique: il faut le monter sur les quatre roues, pour éviter les différences de stabilité entre les essieux. Ces pneus sont conçus pour résister à la baisse de température un caoutchouc qui maintient la flexibilité lors de l'abaissement du thermomètre. De plus, la surface en contact avec la route a une multitude de petites indentations et de rainures plus profondes. Ces éléments permettent une meilleure suspension et une meilleure évacuation de l'eau..

Ces particularités signifient que le pneu hiver offre une bien meilleure adhérence pendant cette saison. La clé: une adhérence plus sûre, en particulier sur route mouillée, verglacée ou enneigée, surtout lorsque la route est venteuse ou en pente. Pneus d'hiver ils améliorent également les distances d'arrêt, même sur sol sec, par rapport à un pneu d'été, qui se rigidifiera à des températures plus basses.

Le test TCS révèle le bon et le mauvais

Il y a quelques semaines, le club automobile suisse TCS a proposé un test de pneus hiver. 16 modèles en 15 pouces ont été étudiés. Trois d'entre eux ont reçu une note «hautement recommandée»: Continental Winter Contact TS 860, Esa-Tecar Super Grip 9 et Kleber Krisalp HP3. En revanche, Semperit Master-Grip 2 a reçu une note de «recommandation conditionnelle» en raison de ses performances moyennes sur chaussée sèche. 16 pneus de 16 pouces ont été testés. L'un était "fortement recommandé", le Dunlop Winter Sport 5. Carton rouge pour Nankanh Snow SV-2, mauvais dans la neige !

Trouver des offres spéciales

Évidemment, l'achat de quatre pneus hiver est un investissement auquel certains auront du mal à renoncer avant les vacances de fin d'année. Nous ne sommes pas alarmistes quand nous disons que la sécurité n'a pas de prix. Mais ça vaut le coup si vous vivez dans une région froide typique et si vous voyagez tous les jours. Pouvez-vous vous dire que ces pneus dureront plusieurs saisons, car ils seront inactifs à partir du printemps? Le raisonnement fonctionne également pour vos pneus d'été, qui dureront plus longtemps..

Après avoir noté les dimensions des roues, prendre plus de rendez-vous, en ligne, vous pouvez comparer les prix avec Tiregom et dans les centres automobiles. De plus, parmi ces derniers, les promotions n'échouent jamais. Pensez à vérifier si le budget tient compte du montage pour éviter les surprises. Certains pros vous proposeront de stocker vos pneus d'été pour l'hiver..

Recommandé
Laissez Vos Commentaires