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Plan Auto : une prime rétrofit pour la conversion des voitures à l’électrique

Attendu par de nombreux acteurs de l'industrie, le bonus de mise à niveau est désormais officiel. Intégré au bonus de conversion, il sera mis en œuvre à partir du 1er juin 2020.

S'il ne faisait pas partie des annonces faites ce mardi 26 mai par le président de la République, le lancement de la contrainte de modernisation est bien enregistré. Dans son document de synthèse, le ministère de l'Écologie confirme l'intégration du retrofit électrique, c'est-à-dire la conversion d'un véhicule essence ou diesel en véhicule électrique, dans le système de bonus de conversion..

Dans son document, le ministère précise que le montant de l'aide octroyée sera similaire à celui accordé pour l'achat d'un véhicule électrique d'occasion. Dans le cadre du nouveau système, cette aide pourrait passer à 5 000 € pour les familles dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 18 000 €. Sinon, vous serez limité à 2500 €..

La prime de modernisation sera conditionnée à la «mise au rebut», ou à la conversion, d'un véhicule classé Crit 'air 3. Une catégorie qui comprend les véhicules essence immatriculés avant 2006 et les véhicules diesel immatriculés avant 2011.

Comme ils n'ont pas encore approuvé leurs kits, les joueurs améliorés ne pourront peut-être pas en profiter. La modification des règles de bonus de conversion n'est que temporaire et est limitée à 200 000 véhicules. Par conséquent, il y a fort à parier que la totalité du quota sera épuisée d'ici la fin juin. Par la suite, la prime reviendra à son niveau d'origine, soit une aide de 5 000 euros réservée aux familles dont les revenus fiscaux sont inférieurs à 13 489 euros (plus de 2 500 euros). Les règles sur les véhicules convertis seront également modifiées. Seuls les véhicules diesel avant 2001 et les véhicules essence mis en service avant 1997 sont éligibles à la prime..

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