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Peut-on rouler au gaz ?

Il existe plusieurs alternatives au diesel et à l'essence. Parfois, nous entendons que le «gaz» suffit. Gaz? Oui mais lesquels? Entre pile à combustible, GPL (gaz de pétrole liquéfié), GNV (gaz naturel pour véhicules), biogaz et gaz naturel, il y a beaucoup à faire.

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Quelle est la bonne essence pour ma voiture? ?

Eh bien, le gaz naturel, le méthane et le biogaz sont très similaires. C'est ce que nous utiliserons comme carburant pour nos voitures. Nous les regrouperons sous le nom général de Gaz naturel pour véhicules ou méthane. Mais pour comprendre, voici les différences qui caractérisent ces trois termes:

  • Gaz naturel C'est ce que nous utilisons pour le chauffage et l'eau chaude sanitaire. Il est principalement composé de méthane (CH4) et provient des champs (Russie, Norvège, Algérie

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    ). Il y arrive via des pipelines ou des méthaniers.

  • biogaz c'est un gaz non importé mais produit localement. Elle résulte de la dégradation biologique de composés organiques (ordures ménagères, boues d'épuration, etc.). Ce phénomène de «digestion biologique» des protéines, des graisses et des glucides est anaérobie, c'est-à-dire qu'il se produit sans oxygène. C'est une forme de valorisation des déchets et c'est pourquoi elle est considérée comme une énergie renouvelable.
  • GNC c'est du gaz naturel ou du biogaz. Cependant, il est «standardisé» pour obtenir un gaz identique en composition quelle que soit la saison et l'origine. Ceci est fait pour garantir toujours la même valeur calorifique du gaz. Par conséquent, avec un réservoir plein, vous parcourrez toujours environ le même nombre de kilomètres..

Par conséquent, je vois un double avantage à conduire avec du GNV. Le premier est évidemment écologique, puisque l'objectif est de travailler avec du biogaz qui récupère les déchets les activités agricoles et agroalimentaires et la fraction organique de nos déchets ménagers. Le second est financier car le méthane serait à la pompe entre 18 et 35% de moins que le diesel !

Cependant, nous regrettons que les constructeurs aujourd'hui ne promeuvent pas largement l'offre de véhicules au GNC..

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