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Peugeot e-Boxer : le nouvel utilitaire électrique en détails

Concurrent du Renault Master ZE, le Peugeot e-Boxer dispose de deux configurations de batteries et annonce jusqu'à 340 kilomètres d'autonomie sur une seule charge.

Peugeot poursuit son offensive sur le segment des utilitaires. Après avoir dévoilé le Peugeot e-Expert il y a quelques mois, la marque au lion vient de lever le voile sur les caractéristiques du Peugeot e-Boxer.

Deux capacités de batterie: 37 et 70 kWh

Alors que 80% des conducteurs de véhicules utilitaires parcourent en moyenne moins de 200 km par jour, le lancement de ce Boxer électrique semblait une évidence pour la marque. D'un point de vue technique, la configuration est différente de celle du Peugeot E-Expert. Si le véhicule est disponible en deux configurations de batterie, la capacité à bord. Dans le «petit paquet», il est limité à 37 kWh, tandis que l'e-Expert atteint jusqu'à 50 kWh. Dans le package plus grand, la capacité est inférieure: 70 kWh pour l'e-Boxer contre 75 kWh pour le Peugeot e-Expert.

En termes d'autonomie, le constructeur est en attente d'homologations officielles et communique sur des valeurs provisoires calculées sur la base du cycle WLTP. Intégré dans les versions L1 et L2, le pack 37 kWh offre jusqu'à 200 kilomètres de charge tandis que le pack 70 kWh (châssis cabine L3, L4 et L2) représente 340 kilomètres.

Jusqu'à 110 km / h

Limité par rapport à l'e-Expert, le moteur est limité à 90 kW (122 ch) de puissance maximale avec un couple jusqu'à 260 Nm. La vitesse est également limitée à 110 km / h (90 km / h). h pour les versions 4 tonnes).

En termes de charge, l'e-Boxer est équipé de série d'un double chargeur embarqué qui atteint 22 kW. Évidemment, le temps de charge variera en fonction de la taille de la batterie (voir tableau ci-dessous). Pour une charge rapide, l'e-Boxer intègre un connecteur combo CCS. Tolérant jusqu'à 50 kW, cela permet une récupération d'énergie de 80% après une heure de charge.

37 kWh

70 kWh

7,4 kW

6 heures

12 heures

22 kilowatts

5 heures

9 heures

Combo 50 kW

80% en 1 heure

80% en 1 heure

Plusieurs versions

Intégré comme nouveau moteur de la gamme Boxer, le Peugeot e-Boxer propose la même gamme de silhouettes que les versions thermiques. Ainsi, la base du véhicule est disponible en trois emplacements (3m, 3,45m et 4,04m), tandis que les versions fourgon sont disponibles en 4 longueurs et 3 hauteurs..

Dans la version fourgon long, le Peugeot e-Boxer offre jusqu'à 17 m3 de volume utile et une charge utile allant jusqu'à 1890 kg. Il est également disponible en trois bases sujettes à transformation: châssis de cabine, châssis de cabine double et plancher.

L1H1L2H2L3H2L4H2L4H3
Tambours37 kWh70 kWh
Pleine vitesse110 kilomètres par heure90 kilomètres par heure
Longueur totale4 9635 4135 9986 3636 363
Largeur sans rétroviseurs2 0502 0502 0502 0502 050
la taille2 2542 5222 5222 5222 760
Distance entre les axes30003 4504 0354 0354 035
Masse totale autorisée à charge minimale35003500400040004000
Masse à vide minimale2 28523502 7152 7602 730
Charge utile121511501 2851 2401270
Charge de toit150150150150

Finition unique

À ce stade, Peugeot n'a pas divulgué les prix de son nouveau véhicule utilitaire électrique. Cependant, nous savons qu'il sera proposé dans une finition "Premium" unique. Cela comprendra un système audio Bluetooth de série, une aide au stationnement arrière, la climatisation manuelle, un éclairage automatique des phares et des rétroviseurs chauffants électriquement...

En option, il sera possible d'ajouter la navigation avec un écran tactile de 9 pouces, une caméra de recul, un avertissement de sortie de voie, la lecture des panneaux de signalisation, un limiteur de vitesse de contrôle de vitesse et une surveillance du trafic. Angles morts.

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