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A Oslo, les taxis électriques vont tester la charge par induction

En s'engageant désormais dans le développement de la recharge sans fil, la ville norvégienne se prépare à l'échéance 2023 qui prévoit que tous les taxis circulant sur son territoire seront électriques.

Concrètement, les parkings des stations de taxis, comme celui de la gare d'Oslo, seront chacun équipés d'un plateau de chargement fixé au sol. Dans les véhicules, un récepteur qui permettra, en cas de chevauchement des 2 appareils, la recharge rapide des batteries jusqu'à une puissance de 75 kW avec de l'électricité obtenue à partir de sources renouvelables.

Cette architecture vise à éliminer le temps perdu par les chauffeurs de taxi pour trouver un terminal disponible rapidement et attendre la fin du ravitaillement. Et il n'est pas nécessaire de passer par les rituels habituels de brancher et de débrancher le câble de charge.

Rien d'utopique à propos de ce projet, car Momentum Dynamics est intégré à ce programme. Ce spécialiste américain de la recharge par induction a déjà mis en service une telle architecture pour régénérer les batteries de bus électriques dans différents coins du monde..

Ce programme de recharge inductive pour les taxis électriques dans une ville, également développé avec la société énergétique scandinave Fortum, pourrait être une première mondiale pour cette société s'il est réalisé rapidement...

Adapté aux voitures particulières, l'exemple d'Oslo prendrait donc la dimension symbolique d'un lancement officiel et mondial de la recharge par induction pour tous les conducteurs électriques...

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