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Nouvelle Renault Clio E-Tech : l’hybride pour 2020

A peine présentée, la cinquième génération de citadine Renault s'inscrit dans une continuité stylistique mais apportera une nouveauté importante: une variante hybride prévue pour l'année prochaine..

La nouvelle et cinquième version de la Renault Clio a vu le jour fin janvier, avec un physique très conservateur équilibré par un intérieur plus flatteur. Mais on attend la vraie nouvelle sous le capot: un groupe motopropulseur hybride..

Enfin l'hybride

La technologie hybride E-Tech développée par Renault va accumuler environ 130 chevaux, a-t-on appris de L 'argus. Il combinera un véritable moteur essence 4 cylindres de 1,6 litre Nissan avec deux unités électriques montées à l'avant. Le premier sera un moteur de traction tandis que le second servira d'alterno-démarreur. De plus, une nouvelle transmission interne sans embrayage sera associée à plusieurs modes de conduite, dont un stationnaire où le moteur essence fait office de générateur pour la batterie....

L'ensemble sera rejoint par une petite batterie de 1,2 kWh en version hybride, de quoi évoluer sur quelques kilomètres en mode zéro émission ou basse vitesse.

Disponibilité début 2020 

La nouvelle Renault Clio V arrivera chez les concessionnaires au second semestre 2019. Pour la version hybride E-Tech, il faudra attendre le début de 2020..

La Renault Clio E-Tech sera la première des 12 nouveautés électrifiées de la marque lancées sur le marché en 2022, dont le Captur II et la Mégane redessinée. Ce dernier bénéficierait d'une version hybride rechargeable E-Tech, avec une batterie de 9,8 kWh qui permet près de 50 km d'autonomie électrique...

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