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Nouvelle prime à la casse : comment en profiter ?

Une prime à la casse plus généreuse a été établie pour accélérer la reprise du marché automobile. Quantité et conditions, voici ce que vous devez savoir.

Pour encourager la relance de l'activité showroom, le gouvernement a opté pour la méthode de la carotte. Le 1er juin, une nouvelle aide à l'achat a été lancée pour inciter les Français à retourner en concession au plus vite, une manière d'aider l'industrie automobile, durement touchée par la crise Covid -19. En plus d'un cautionnement plus généreux, l'État a lancé un cautionnement de démolition exceptionnel.

C'est génial, car il faut connaître une règle très importante: c'est limité aux 200 000 premières demandes. Et cela pourrait aller plus vite que prévu fin juillet! Il est donc temps de réfléchir à votre achat si vous souhaitez en profiter..

La première grande nouvelle concernant ce bonus de relance est que nous pouvons Mise au rebut d'un véhicule Crit 'Air 3. Correspond aux voitures essence avant 2006 et aux voitures diesel avant 2011. 2011 n'est pas si ancienne! Notez que ce critère est désormais le même quel que soit le niveau de revenu. Remarque: le véhicule à mettre au rebut doit être en votre possession depuis au moins un an.

Par conséquent, l'autre grand changement concerne les tranches de revenu par unité de référence fiscale (RFR / P). Le gouvernement est resté simple: il ne reste plus que deux scénarios. Il est inférieur ou supérieur à 18 000 €. Le point positif: l'ancienne distinction était faite plus tôt à 13 490 €. Par conséquent, davantage de familles peuvent bénéficier d'un soutien maximal. Attention: le véhicule acheté neuf ou d'occasion doit coûter moins de 60000 euros (prix d'achat réduit et coût de la batterie possible).

Avec un revenu d'impôt de référence par unité jusqu'à 18000 €

  • Bon de 5000 € pour l'achat d'un véhicule électrique (0 à 20 g / km de CO2).
  • Bon d'achat de 5000 € pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable CO2 de 21 à 50 g / km avec une autonomie électrique d'au moins 50 km en ville (norme WLTP).
  • Bon de 3000 € pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable CO2 de 21 à 50 g / km sans autonomie électrique suffisante.
  • Bon de 3000 € pour l'achat d'un véhicule Crit 'Air 1 (sans date limite) ou Crit ' Air 2 mis en service après le 1er septembre 2019, avec des émissions de CO2 jusqu'à 109 g / km dans le NEDC associé et 137 g / km en WLTP.

Avec un revenu fiscal de référence par unité supérieur à 18000 €

  • Bon d'achat de 2500 € pour l'achat d'un véhicule électrique (0 à 20 g / km de CO2).
  • Bonus de 2500 € pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable CO2 de 21 à 50 g / km avec une autonomie électrique d'au moins 50 km en ville (norme WLTP).
  • Prime de 1500 € pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable avec 21-50 g / km de CO2 sans autonomie électrique suffisante.
  • Rien pour le reste !

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