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Nouvelle Honda Jazz : uniquement hybride

C'est déjà la quatrième génération de Jazz! La voiture conserve le charme d'une petite fourgonnette. Il n'existera avec nous qu'en tant qu'hybride.

Rappelons que la deuxième génération de Jazz a fait une belle carrière chez nous grâce à sa version hybride. Mais il est intéressant de noter que Honda n'a pas importé en Europe la variante essence / électrique de troisième génération, qui existait néanmoins sur d'autres marchés. Du coup, la voiture était discrète sur nos routes. Heureusement, l'erreur ne se répétera que pendant salle de jazz, présenté aujourd'hui. En France, il ne sera proposé qu'en hybride !

Cependant, Honda ne fournit pas beaucoup d'informations sur le package technique. Nous savons seulement qu'il y aura deux moteurs. Le système devrait être similaire au CR-V, avec un bloc thermique qui sert principalement de générateur pour fournir de l'électricité, mais peut également conduire la voiture à grande vitesse. La puissance est inconnue.

Modularité étendue

Du côté des yeux, il n'y a pas de révolution. le jazz conserve l'apparence d'une petite fourgonnette, avec une hotte légèrement inclinée et de grandes surfaces vitrées. Cependant, le design est simplifié par rapport à la génération précédente, avec, par exemple, des lumières horizontales, qui ne montent plus le long de la lunette. Le gril est également réduit au strict minimum. Cependant, l'ensemble ne respire pas la modernité folle. Le jazz aura un peu plus de caractère avec une version Crosstar qui ressemble à un aventurier. Il comporte des protections en plastique brut autour des roues et sur les marchepieds latéraux, des barres de toit et une calandre spécifique. Le jazz peut avoir une silhouette bicolore..

Même à bord de Honda, il a versé de l'eau dans son vin! Les formes sont moins compliquées. De quoi améliorer la qualité visuelle, avec une présentation plus raffinée. La voiture ose avec le volant à deux branches. La visibilité vers l'avant a été améliorée grâce à des montants de pare-brise plus minces. Séduire, Jazz aura toujours confiance en son habitabilité et sa modularité. La voiture conserve son siège, dont le siège peut être relevé pour transporter de gros objets verticalement. Le banc peut être facilement plié. Dommage qu'à ce moment une étape se forme. Honda promet plus de confort avec de meilleurs sièges rembourrés.

Côté équipement, une nouvelle caméra rend l'assistance au maintien de voie plus efficace, détectant les trottoirs et les routes non balisées. La voiture peut également avoir un régulateur de vitesse adaptatif. La quatrième génération de Jazz arrivera chez nos concessionnaires en 2020.

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