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Nouveau Renault Espace : voici les tarifs !

Vous avez aimé le nouvel Espace lors de votre visite au Mondial de l 'Automobile? Si vous voulez l'avoir chez vous, vous pouvez maintenant le commander! Renault vient de dévoiler la gamme et les prix de cette cinquième génération.

200 ch maximum

On le sait par la présentation de la voiture au Mondial de l'Automobile de Paris: l'Espace V est disponible avec trois motorisations. Les amateurs de diesel ont le choix DCi de 130 ch avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Oui 160 CV dCi automatiquement associé à la boîte de vitesses à double embrayage EDC6. Avec des émissions de CO2 de 119 et 123 g / km respectivement, ces modèles évitent la pénalité. Pour l'essence, sans hésitation: il n'y a que le TCe 200 ch avec transmission EDC à double embrayage. Innovation par rapport au bloc Clio RS, il y a 7 vitesses. L'essence de 200 ch rejette 140 g / km de C02, sa pénalité est riche (250 €).

Avec ces trois moteurs, Renault répondra à la plupart des besoins des clients. Mais on ne peut s'empêcher de penser qu'il manque des blocs plus robustes plus en phase avec le positionnement haut de gamme de la voiture, en particulier du côté diesel. Comme pour les autres modèles de diamants, la gamme a trois finitions appelées Life, Zen et Intens. Ils sont complétés par la luxueuse version Initiale Paris.

Bien meublé

Renault fait un bel effort en termes d'équipement car de nombreux plaisirs pratiques ou technologiques dévoilés sur le diamant par cet Espace sont de série dès l'entrée de gamme. Alors on trouve dans l'optique full LED d'origine, les sièges arrière peuvent être rabattus avec un simple bouton ou le grand écran tactile (8,7 pouces) avec le système multimédia R-Link 2. L'Espace Life est également équipé de roues de 18 pouces et d'un radar avant, arrière et latéral.

Raffinement Zen ajouter le nouveau Système multi-voies, qui permet au conducteur de choisir entre cinq modes de conduite (confort, sport, éco, neutre ou personnalisé). Le comportement de la boîte de vitesses, de la direction et du moteur évolue, tout comme l'ambiance lumineuse à bord. On retrouve également le fichier à ce niveau Package système Visio (commutation automatique des feux de route / croisement, lecture des panneaux de signalisation, contrôle des angles morts) e Paquet de sécurité (freinage d'urgence actif, alarme de distance de sécurité). L'Intens ajoute un hayon électrique, un affichage tête haute, un régulateur de vitesse adaptatif et des garnitures en cuir.

À partir de 34200 €

La version luxueuse Initiale Paris incorpore presque tout ce qui est possible dans un espace V: quatre roues directrices, amortissement contrôlé, Système audio Bose à 12 haut-parleurs, revêtement en cuir Nappa pleine fleur, sièges avant chauffants et masseurs

...

Quant aux prix, une belle surprise. Contrairement à ce que l'on pourrait craindre, Renault n'avait pas la main lourde. Le prix d'entrée est encore plus bas que l'actuel: 34 200 euros au lieu de 36 450 euros. Au cœur de la gamme, l'Espace V Zen dCi 160 coûte 39 200 €. Le dCi 150 de quatrième génération coûte 38 450 euros, avec moins d'équipement. Et le diesel haut de gamme Initiale Paris coûte 46 300 € contre 51 650 € du dCi 175 Initiale BVA actuel! Veuillez noter que la 3e rangée de sièges est en option (1500 €) quelle que soit la version choisie.

Les taux

ESSENCE:

- TCe 200 ch EDC7> Zen: 37.700 €, Intens: 40.800 €, Initiale Paris: 44.800 €

DIESEL:

- dCi 130 BVM6> Vie: 34200 €

- dCi 160 EDC6> Zen: 39200 €, Intens: 42300 €, Initiale Paris: 46300 €.

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