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Nissan e-NV200 Voltia : l’utilitaire électrique en taille XL

Avec la carrosserie de la société slovaque Voltia, la version à charge étendue du fourgon électrique e-NV200 entre officiellement dans la gamme européenne de Nissan..

Depuis plusieurs années, Chronopost commande le grand Nissan e-NV200. Fin 2019, la filiale La Poste complète sa flotte de fourgons électriques à Paris avec un modèle curieux. Avec le corps d'une société slovaque, Voltia, 400 unités avaient été produites..

Un seau pour tout le monde

Étonnamment, cette version a été intégrée au catalogue des véhicules utilitaires Nissan en Europe. Le constructeur a précisé que cette e-NV200 XL Voltia sera disponible dans tous les pays du continent. Voilà donc les rumeurs de déconnexion qui ont fait surface il y a quelques jours. Surtout, c'est un renforcement de la gamme, face à des concurrents qui augmentent le nombre de modèles. A titre informatif, Renault dispose du Master Z.E. En plus du Kangoo, PSA aura électrifié tous ses modèles en 2021.

A l'image de la première édition de "Chronopost", les caractéristiques techniques n'ont pas changé. Le volume de chargement, en revanche, s'élève à 8 m3, soit presque le double du modèle d'origine (4,2 m3). Le moteur de 80 kW (109 ch) est situé sur l'essieu avant du camion. La batterie, également de 40 kWh, garantit environ 200 kilomètres d'autonomie par charge dans le cycle WLTP. Le chargeur rapide DC est toujours le standard CHAdeMO.

Le prix de ce Nissan e-NV200 XL Voltia n'est pas encore connu. Nous ne savons pas non plus s'il aura les niveaux Visia, Optima et N-Connecta existants...

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