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    Premier SUV 100% électrique de la marque japonaise, le Nissan Ariya promet jusqu'à 500 km d'autonomie. Sa commercialisation devrait avoir lieu entre fin 2020 et début 2021..   

    Inspirée du concept éponyme dévoilé en octobre 2019 au Salon de l'auto de Tokyo, la Nissan Ariya marque l'arrivée d'une nouvelle génération de véhicules électriques au sein de la marque japonaise. Prenant le contrôle de la plate-forme électrique CMF-EV d'Alliance, il se situe à mi-chemin entre le Qashqai et le X-Trail en termes de taille. 4,6 m de long, il peut accueillir jusqu'à 5 occupants.

    D'un point de vue design, il reprend la calandre en "V" typique des modèles de la marque et se distingue par ses optiques fines et ses griffes lumineuses dans lesquelles les clignotants sont intégrés. Complète, la calandre est complétée par un logo Nissan illuminé. À l'arrière, l'optique étroite est reliée par une large bande lumineuse avec des lentilles noires au centre de laquelle se trouve le nom de la marque..

    Longueur4 600 mm
    Largeur (sans rétroviseurs)1850 millimètre
    la taille1,660 millimètre
    Distance entre les axes2,78 millimètre

    Intérieur de la Nissan Ariya

    L'intérieur de la Nissan Ariya s'inspire de la philosophie particulièrement épurée du concept IMx. Minimaliste, le tableau de bord n'est pas encombré d'une multitude de boutons. Commandes tactiles à la place qui s'activent dès que le véhicule est en mouvement. Enfin, les seules commandes physiques sont le bouton de démarrage, celui utilisé pour activer l'ordinateur de bord et les commandes de ventilation. Apparemment, l'ordinateur de bord et l'instrumentation numérique se composent de deux écrans de 12,3 pouces. Le premier est dédié à l'instrumentation tandis que le second donne accès au système d'infodivertissement.

    En termes de volume de chargement, la capacité passe à 468 litres dans la version à deux roues motrices et à 415 litres dans la traction intégrale....

    Moteur et performances Nissan Ariya

    La Nissan Ariya a été développée sur la base d'une plateforme modulaire sans précédent de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Il est disponible dans différentes configurations. En traction sa puissance varie de 160 à 178 kW selon la capacité de batterie choisie. En transmission intégrale la puissance peut varier de 205 à 225 kW selon le type de batterie et même atteindre 290 kW dans la version Performance, cette dernière annonçant un coup de 0 à 100 km / h en 5,1 secondes..

    Batterie et autonomie de la Nissan Ariya

    Nissan propose deux types de forfaits sur son SUV électrique. Offrant 65 kWh de capacité, dont 63 utiles, le premier promet de 340 à 360 km d'autonomie sur une seule charge. D'une puissance de 90 kWh, dont 87 utiles, cette dernière offre entre 400 et 500 km selon le moteur choisi.

    Dans le tableau suivant vous trouverez les différentes configurations disponibles et leur autonomie.

    PuissanceBatterie / utile (kWh)Autonomie
    Traction160 kW - 217 CV - 300 Nm65 - 63360 km
    Traction178 kW - 242 ch - 300 Nm90 - 87500 km
    Transmission intégrale E-Force205 kW - 279 ch - 560 Nm65 - 63340 kilomètres
    Transmission intégrale E-Force225 kW - 306 ch - 600 Nm90 - 87460 kilomètres
    Transmission intégrale E-Force Performance290 kW - 365 ch - 600 Nm90 - 87400 km

    Chargement de la Nissan Ariya

    Les paramètres de charge dépendent du type de batterie que vous choisissez. Alors que les versions 63 kWh embarqueront un chargeur 7,4 kW, les versions 87 kWh pourront disposer d'un chargeur triphasé 22 kW..

    Pour une recharge rapide, le fabricant a sélectionné le standard Combo pour le marché européen. La puissance maximale peut atteindre 130 kW.

    Équipement Nissan Ariya

    Marquant un positionnement plus exclusif, la Nissan Ariya promet d'introduire un certain nombre de nouveaux équipements du constructeur. En particulier, la version 2.0 de ProPILOT a été annoncée, qui permettra une conduite "mains libres" sur autoroute. Associé à l'appareil de navigation, il aidera le conducteur à passer, à changer de voie et à sortir de l'autoroute. En pratique, il sera demandé au conducteur de valider l'opération proposée par le système avant chaque manœuvre à l'aide d'un interrupteur.

    La marque annonce également l'arrivée d'un nouveau calculateur d'itinéraire qui prendra en compte l'autonomie restante pour proposer plusieurs arrêts cargo le long de l'itinéraire. Un dispositif de mise à jour à distance sera également proposé.

    Marché et prix de Nissan Ariya

    Si Nissan n'a pas officiellement annoncé la disponibilité de son premier crossover électrique, il est fort probable qu'il sera lancé fin 2020....

    En termes de prix, il est trop tôt pour en parler, mais force est de constater que Nissan monte dans la catégorie avec ce premier SUV électrique dont le prix devrait certainement être supérieur à celui du Nissan Leaf....

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    2 commentaires

    2 Publier un commentaire (inscription requise)

    Relier 2 fils de commentaires 0 réponses à la discussion 0 abonné Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 2 auteurs du commentaire Eric

    Ayant la Leaf 2 de 150 ch, je vois que la transmission intégrale est nécessaire dans de nombreuses situations "en raison" du couple élevé du moteur électrique..
    De plus, les puissances des véhicules électriques se sont fortement accrues, cela deviendra absolument indispensable.

    Il y a 11 mois Montagne

    On peut connaître la date de cet article? ?

    il y a 2 ans

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