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Moto électrique : Woolie s’attaque à la Zero SR/S

Lancé en février dernier, le modèle SR / S est la proposition la plus sportive du constructeur américain Zero Motorcycles. Assez pour piquer les doigts du Dieu Machine (Deus Ex Machina).

Pas de conception informatique ni de croquis de travail cette fois pour Michael Woolaway! Mais l'envie, pour la première fois, de laisser libre cours à l'imagination dans une voiture sans appendices constituée du réservoir d'essence habituel. "Je l'ai vraiment fait comme si c'était dans les années trente ou quarante ou, vous savez, au début des années cinquante c'est sûr!" Explique.

Tombé sous le charme de la Zero SR / S lors des événements de Pike 's Peak, celui qui personnalise les motos pour certaines têtes d'affiche a voulu donner à la voiture électrique un look ancien et nouveau..

Une poignée d'outils et de mousse plastique pour obtenir la forme finale qui sera reproduite en fibre de carbone, style nid d'abeille, recouverte de panneaux transparents comme pour un hot rod du début des années 60. siège fabriqué à la main reproduisant l'ancien symbole de la haute tension.

La partie mécanique a également été retouchée. Tout d'abord en déplaçant le frein, qui ne s'active plus avec les pieds mais avec les pouces sur le guidon, pour une plus grande réactivité. Woolie a expliqué ce choix à l'équipe Zero Motorcycles.

L'OEM japonais Showa a fourni des pièces d'usine pour améliorer encore la maniabilité globale de la Zero SR / S. Par conséquent, les systèmes d'amortissement et de freinage ont été personnalisés avec des équipements haut de gamme. Avec des spécifications beaucoup plus élevées, la voiture a également reçu des roues en fibre de carbone Dynamag et divers stabilisateurs esthétiques copiés sur les voitures de course Porsche....

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