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Mercedes GLA 250 e hybride rechargeable

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    Propulsé par un moteur de 218 chevaux, la Mercedes GLA 250 et hybride rechargeable commenceront à être expédiées en France en 2020.

    Moteur hybride rechargeable GLA

    Associant un moteur électrique de 75 kW à un quatre cylindres essence de 1,33 l de 160 chevaux, la Mercedes GLA 250 e développe jusqu'à 218 chevaux (160 kW) et 450 Nm de couple..

    En termes de performances, le constructeur annonce une distance de 0 à 100 km / h en 7,1 secondes et une vitesse de pointe de 220 km / h. En mode électrique, il est limité à 140 km / h..

    Consommation de carburant hybride rechargeable Mercedes GLA

    En cycle WLTP, Mercedes rapporte une consommation de 1,6 à 1,8 l / 100 km pour son hybride rechargeable GLA, soit l'équivalent de 38 à 42 g CO2 / km.

    En réalité, la consommation dépendra largement du taux d'utilisation du mode électrique. Plus vous chargez, plus la consommation est faible..

    Batterie et autonomie du GLA 250 e

    Fabriquée par Deutsche Accumotive, filiale à 100% du groupe Daimler, la batterie est refroidie à l'eau et pèse environ 150 kg...

    Accumulant 15,6 kWh de capacité énergétique, il permet entre 53 et 61 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP. En réalité, cette autonomie électrique peut varier selon différents critères: type d'itinéraire, mode de conduite choisi, profil d'utilisateur, etc...

    ...

    Recharge hybride rechargeable GLA

    Située à l'arrière droit du véhicule, la prise de charge tolère jusqu'à 7,4 kW de courant alternatif, soit une charge de 10 à 100% obtenue en 1h45 environ.

    En courant continu (DC), l'hybride plug-in GLA peut être chargé via un connecteur Combo d'une puissance limitée à 24 kW. Dans ce cas, attendez 25 minutes pour passer de 10 à 80% de charge..

    Marketing et tarification des hybrides plug-in GLA

    La Mercedes GLA 250 et hybride rechargeable commenceront à être commercialisées en France en 2020. Pour l'instant, leurs prix n'ont pas été annoncés...

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