Principal » sport auto » Mercedes eSprinter : l’utilitaire électrique entame sa production

Mercedes eSprinter : l’utilitaire électrique entame sa production

Après avoir produit 200000 exemplaires du nouveau Sprinter depuis 2018, l'usine Mercedes de Düsseldorf, en Allemagne, commence à produire sa version électrique le 12 décembre 2019..

Plus de 4,6 millions de véhicules sont sortis des lignes de cette unité de production inaugurée en 1962. Électrique ou diesel, le Sprinter suivra la même ligne au sein du site devenu le centre d'expertise des moteurs de traction. batterie..

Sur le site, plus de 2 400 des 6 600 employés ont été formés pour travailler avec des modèles électriques. Et 330 millions d'euros ont été investis à Düsseldorf ces dernières années pour offrir à l'usine la flexibilité dont il a désormais besoin pour répondre aux demandes de clients très réactifs...

Le prochain défi pour Mercedes pour 2022: rendre la production écologiquement neutre pour tous les véhicules utilitaires quittant ce site. Outre l'exploitation de véhicules équipés de piles à combustible sur place, l'électricité consommée proviendra de sources renouvelables.

Prévu pour être disponible en plusieurs présentations, l'eSprinter sera dans un premier temps du type fourgon à toit haut de 3,5 tonnes, pour un volume disponible de 10,5 m3 et une charge utile de 891 ou 1040 kilos, selon la batterie. incorporé.

Comme le modèle diesel, la version électrique dispose d'un moteur d'une puissance de 85 kW, pour un couple de 300 Nm. Deux packs lithium-ion sont disponibles: 35 ou 55 kWh, pour une autonomie respective de 115 et 168 kilomètres..

Equipé d'une charge rapide, l'eSprinter est équipé d'un dispositif permettant de limiter sa vitesse maximale à 80, 100 ou 120 km / h, en fonction de l'utilisation prévue.

Recommandé
Laissez Vos Commentaires