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Mercedes EQE : le SUV électrique sort pour la première fois

Comme pour les thermiques, les modèles Mercedes électriques seront petits. L'EQE sera ainsi déclinée en SUV, qui sortira pour la première fois en tenue de camouflage.

Après le Mercedes EQC, la société basée à Stuttgart développera toute une gamme de voitures électriques. Vient ensuite la luxueuse EQS, qui promet 700 km d'autonomie, tandis que la Mercedes EQE, une berline routière de classe E, arrivera à un rythme soutenu. Ce dernier donnera vie à une version SUV, qui se montre pour la première fois sur la voie publique..

Si le prototype de développement soulevait des doutes, nos confrères d'Autocar affirment qu'il s'agirait du design interne du X294, qui fait référence à la version surélevée de l'EQE. Si la date de lancement était initialement prévue pour 2023 au plus tôt, il semblerait que ce changement ait été reporté dans le plan produit de la marque à Star...

Le Tesla Model X dans le viseur

Le prochain SUV électrique sera basé sur la nouvelle plate-forme modulaire spécifique appelée MEA ou EVA2. Une différence substantielle par rapport au Mercedes EQC, qui intègre une plate-forme modifiée du GLC. Il utilisera donc la même base que la prochaine berline et potentiellement la même mécanique..

Vous pourrez demander la traction intégrale requise dans les véhicules de cette taille avec leurs deux moteurs. Le double moteur permettra d'atteindre une puissance comprise entre 300 et 500 CV, tandis que la batterie, de capacité inconnue, devrait viser 600 km d'autonomie. Ou des services similaires au Tesla Model X, qui fait office de référence en vous accompagnant sur la route lors des phases de test et de réglage, selon Autocar...

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