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Mercedes Ener-G-Force : le 4×4 électrique du futur

Mercedes-Benz a proposé un concept électrique futuriste 4 × 4 appelé Ener-G-Force lors d'un concours de design au Salon de l'auto de Los Angeles..

Chaque année, au Salon de l'auto de Los Angeles, un concours de design est organisé entre différents constructeurs, sur un thème prédéterminé. Pour cette édition, nous avons essayé de créer une voiture de police.

Mercedes-Benz est allée au-delà de la simple voiture en offrant un tout-terrain extrême, avec le principe qu'un véhicule de police peut être amené pour une utilisation hors route. Ainsi, le constructeur allemand a proposé l'Ener-G-Force, un 4x4 futuriste. Alors que de nombreux participants au concours sont satisfaits des dessins, Mercedes a dévoilé un modèle en taille réelle. De nombreuses caractéristiques du véhicule sont hypothétiques et impossibles à mettre en œuvre aujourd'hui. Quoi qu'il en soit, ses concepteurs ont pu libérer leur imagination car l'Ener-G-Force ne sera pas produit...

Le Mercedes Classe G 4 × 4 a clairement inspiré l'Ener G Force, qui en est une répétition futuriste. La Classe G était à l'origine un véhicule militaire, mais a été vendue au public en 1979. Depuis, la marque ne l'a jamais retirée du marché. En effet, peut-être que l'Ener G Force apparaîtrait comme un successeur possible de la Classe G? Gorden Wagener, concepteur en chef de Mercedes, va dans cette direction, affirmant que le 4 × 4 fait allusion à l'orientation future de la marque en ce qui concerne les véhicules tout-terrain...

Par rapport à la Classe G, la forme du nouveau 4x4 est plus arrondie, elle est également plus large et plus impressionnante. Les phares sont proches de la calandre et les deux feux sont en forme de G, un détail visuellement frappant et emblématique. Il dispose également de barres latérales amovibles, qui ne sont pas utilisées pour la protection mais pour le stockage d'énergie..

En effet, l'Ener-G-Force est équipé d'un moteur un peu spécial et entièrement hypothétique (voire fou?). Il fonctionne avec de l'eau qui, transformée en hydrogène, alimentera une pile à combustible qui à son tour produit de l'électricité et de l'eau. Le moteur zéro émission permettrait une autonomie d'environ 800 km. Fonctionnant sans contraintes de production, les techniciens ont mis de côté la question de l'efficacité, ainsi que celle de l'énergie utilisée pour transformer l'eau en hydrogène. De plus, le 4x4 dispose de quatre petits moteurs, un pour chaque roue, et un scanner sur le toit vous permet d'ajuster la suspension en fonction du terrain et des conditions. Incroyable

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