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    Lancée fin 2016 uniquement en version E 350 et essence, la Mercedes Classe E hybride rechargeable est également disponible en version diesel. à partir de 2019 ainsi qu'en deux corps, avec une batterie qui permet plus de 50 km d'autonomie électrique.

    Performance du moteur

    Basée sur la même plate-forme que la version traditionnelle de la Classe E, la version hybride rechargeable combinait à l'origine un moteur essence quatre cylindres de 1991 cm3 avec 155 kW de puissance et 350 Nm de couple avec un moteur électrique de 60 kW et 360 Nm. Nm. . Au total, le système hybride rechargeable était capable de délivrer 279 ch et 600 Nm, ainsi qu'une vitesse de 0 à 100 km / h en 6,2 secondes...

    Toujours alimentée par une transmission automatique 9G-TRONIC à 9 rapports, la version 2019 est plus performante. Sa propulsion électrique est désormais de 91 kW / 122 ch et 440 Nm. La version E 300 e est donc puissante avec un total de 320 ch, pour 0-100 km / h en 5,4 s.

    La Mercedes E 300 dans la version AMG Line Estate

    Autre nouveauté, une variante diesel E 300 remplace le 2 litres essence par un équivalent diesel. Ce moteur 4 cylindres de 1 950 cm3 développe jusqu'à 194 ch et 400 Nm. Au total, 306 ch et 700 Nm, pour un 0-100 km / h en 5,7 secondes. Veuillez noter que le corps Break est uniquement disponible avec ce moteur diesel hybride rechargeable.

    Batterie et autonomie

    Le modèle de lancement E 350 et joué avec une petite batterie lithium-ion d'une capacité de 6,4 kWh. L'autonomie entièrement électrique était donc limitée à 33 kilomètres. La charge était limitée à 3,7 kW de puissance avec un câble de type 2, soit 3h30 pour 100%, contre 7 heures à 2,3 kW.

    En 2019, Mercedes-Benz a corrigé la situation avec une capacité totale gonflée à 13,5 kWh. Ainsi, la berline allemande peut se permettre 54 kilomètres sans utiliser d'essence, contre 52 pour le camion. La recharge est devenue pratique avec la possibilité d'une puissance de 7,5 kW, soit 1h45 à 100%, contre 3h30 à 3,5 kW.

    Consommation hybride rechargeable Mercedes Classe E

    Dans la version de lancement E 350 e, l'appétit moyen de la berline était de 2,1 l / 100 km, pour des émissions de CO2 de 49 g / km. La phase 2 implique 1,5 l / 100 km en diesel et 1,7 l / 100 km en essence, soit l'équivalent de 41 et 44 g / km de CO2. À partir de 2019, ces valeurs sont calculées dans le cycle NEDC correspondant et devraient augmenter avec le cycle WLTP 2020..

    Marketing et tarification

    La Mercedes Classe E hybride rechargeable est arrivée sur le marché six mois après le lancement des versions thermiques, en octobre 2016. Ses prix sont passés de 63 600 euros à 74 600 euros. La phase 2 début 2019 est disponible à partir de 60251 € en berline et 66701 € en été.

    Mercedes Classe E hybride rechargeable: fiche technique

    Moteur thermique300 ET 2019E 300 de (Station Wagon)
    Carburationessencediesel
    Nombre de cylindres / disposition4 / en ligne4 / en ligne
    Déplacement (cm³)1,9911 950
    Puissance nominale (ch à tr / min)211 à 5500194 à 3800
    Couple nominal (Nm)350400
    Moteur électrique
    Puissance (kW / CV)91/12291/122
    Couple (Nm)440440
    Puissance du système (kW / ch)320306
    Couple système (Nm)700700
    Accélération 0-100 km / h (s)5,75,9 (6,0)
    Vitesse maximale (km / h)250250
    Vitesse maximale en mode électrique (km / h)130130
    Consommation électrique NEDC (kWh / 100 km)14,917,5 (19,5)
    Consommation NEDC (l / 100 km)1,81,5 (1,7)
    Émissions de CO2 NEDC (g / km)4141 (44)
    Autonomie en mode électrique (km)5452 (54)
    Capacité de la batterie (kWh)13,513,5
    Temps de charge 10-100% (1,8-3,7-7,5 kW)7h00 - 15h30 - 13h45.7h00 - 15h30 - 13h45.

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    9 commentaires

    9 Publier un commentaire (inscription requise)

    Relier 7 fils de commentaires 2 réponses au fil de discussion 2 Suiveurs Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 6 auteurs du commentaire SUPERMARCHE LE RHONE

    BONJOUR, MALHEUREUSEMENT CE QUE VOUS ARCHIVEZ LORSQUE VOUS VENDEZ LE VÉHICULE OU LE PREMIER N'EST PAS RÉEL. LA GAMME HYBRIDE DE 30 KM N'EST PAS DISPONIBLE

    ...

    EN PLUS, J'AI TROUVÉ EN 2 TIRER UN BRUIT EN INVERSE. LE VÉHICULE S'ARRÊTE AVEC UN SEUL RUN ET PUIS! IL EST VRAIMENT ENDOMMAGÉ POUR CE TYPE DE VÉHICULE.
    LES RECOURS SUIVENT.

    1 an avant LEDUC

    J'ai l'intention d'acheter ceci et 350 et, presque tous les sites donnent 30 km en électricité. Ou vous êtes en pourparlers avec Mercedes pour le remplacement de la batterie. merci de me tenir informé.
    Cdt

    2 ans avant | Voir les réponses (1) CAISEY

    Je reviens sur mon commentaire il y a quelques mois, si le E350e ne fait pas 33km en tout électrique. Mais en hybride oui

    ...

    Si vous faites 100km, je l'ai depuis 7 mois et je peux vous dire que c'est possible en le mettant en éco et hybride au lieu de confort. L'astuce est de mettre le GPS de la destination et cela vous donne au moins 30km si vous faites 100km

    ...

    Ne cherchez pas tout électrique. Pendant la charge, réinitialisez le compteur de réinitialisation, puis connectez le câble (pas le calendrier). Il se rechargera et vous offrira 33 km d'autonomie (si vous roulez 100 km en hybride / écologique). Plus

    ...

    Il y a 2 ans CaiLY

    Nous sommes dans le même cas. La voiture a 2000 km au compteur et est neuve. Avec une batterie complètement chargée, la voiture durera environ 12 km au maximum. Cependant, lorsque nous l'avons acheté, le vendeur nous a dit que l'autonomie de la voiture était de + 33 km. Nous avons laissé la voiture chez le concessionnaire et après une semaine, il nous a dit que la batterie était bonne. Il nous a remis une facture disant "aucune panne de batterie trouvée". Je considère qu'il s'agit d'une publicité trompeuse..

    2 ans avant CAISEY

    Bonjour à tous, j'ai lu le commentaire de "jalabert", je vous le dis, moi aussi je possède cette exceptionnelle classe E 350e, je peux confirmer qu'elle fait entre 15 et 18 km en bonne charge électrique, et 7 litres tous les 100 km sinon . Qui sait si nous ne devons pas nous réunir et demander à remplacer les cellules de notre batterie par d'autres plus performantes car, je le sais de mon revendeur, il existe un pack batterie qui autorise une double autonomie et qui est destiné aux nouveaux arrivants. Comment nous nous réunissons et commandons ce nouveau package à mesure qu'il arrive sur le marché? ?

    ...

    2 ans avant | Voir les réponses (1) JALABERT

    MERCEDES E 350 e.

    2 ans avant JALABERT

    MERCEDES E 350 e - Je l'ai achetée il y a 3 mois et j'ai un total de 4500 km. MB annonce une autonomie de 30 km, mais l'autonomie réelle est inférieure à 15 km avec des batteries complètement chargées. La consommation varie de 2,1 à 2,4 l / 100 km mais en réalité, avec une conduite très écologique, 7,5 l sont nécessaires. MB = grands menteurs.

    il y a 2 ans

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