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Les voitures électriques sont-elles dangereuses pour les chats ?

Les chats sont plus susceptibles d'être frappés par des véhicules hybrides ou électriques parce qu'ils sont trop silencieux, déclare un vétérinaire interrogé par RMC.

Le titre fait peut-être sourire, mais pour Laeticia Barlerin c'est sérieux et "pas anecdotique". Selon ce vétérinaire et comportementaliste animal, les véhicules électriques provoquent une mortalité excessive chez les chats.

Pour elle, l'explication est simple. «Dans des cas particuliers, dans la maison du propriétaire avec une voiture électrique ou hybride, le chat aime passer sous les voitures», dit-il dans le micro du RMC, «le chat a le statut de proie et de prédateur; sous les voitures, regardez sans être vu et vous êtes en sécurité. Ils aiment se mettre sous les voitures pour se réchauffer et rester à l'ombre en été ".

«Quand le moteur démarre, ils doivent s'éteindre», précise le comportementaliste, «sauf si vous achetez une voiture hybride ou thermique ou électrique, ils n'ont pas ce réflexe parce qu'ils n'écoutent pas». la voiture démarre. "

C'est le cas qui entraînerait des accidents, mais en revanche ne donne pas de chiffres. Seule statistique donnée par le vétérinaire, les véhicules, tous moteurs confondus, sont responsables de la mort d'un félin sur cinq (à l'extérieur). Il convient de noter que les crics ne seront pas placés sous une voiture électrique pour se réchauffer, car une forte dissipation thermique est une caractéristique des moteurs à essence et diesel. Cela vaut également pour les véhicules hybrides..

Son obligatoire, mais pas interrompu

À compter du 1er juillet 2019, toutes les voitures homologuées dans l'Union européenne doivent être équipées d'un AVAS (Acoustic Vehicle Alert System). En 2021, tous les véhicules neufs vendus devront être équipés de cet appareil. En France, ce système émet un bruit moteur ou d'origine à une intensité variable en fonction de la vitesse, jusqu'à 20 km / h. Certains constructeurs n'ont pas attendu la directive européenne, par exemple la Renault ZOE équipée depuis 2013.

Cependant, ce son n'est pas présent lorsque le véhicule est à l'arrêt. Par précaution, vérifiez s'il est nécessaire sous votre véhicule électrique, qu'un félin n'est pas venu y livrer, prévient L. Barlerin. Il estime également qu'un klaxon inversé de type camion "devrait devenir courant" dans les véhicules électriques et hybrides....

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