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Les ventes de voitures neuves progressent en septembre

La quatrième génération de Clio prend son envol dans le classement des voitures les plus vendues à partir du 1er janvier 2013.

Nous ne devons pas revendiquer la victoire trop rapidement. Mais ce petit éclaircie va bien. Avec 142211 inscriptions En septembre 2013, le marché français des voitures particulières neuves a progressé de 3,4% en données brutes, par rapport à septembre 2012. Mais preuve que le jeu est loin d'être gagnant pour les constructeurs, le marché recule de 1,5% pour un nombre de jours ouvrables comparable (21 jours cette année contre 20 jours en 2012).

Chez les Français: Renault est un succès

Rare événement depuis de nombreux mois, l'une des meilleures performances des médecins généralistes se situe chez les Français, plus précisément du côté du groupe Renault, qui progresse globalement de 18,1%. Dacia poursuit sa dynamique (+ 11,1%) grâce au succès de Sandero. Mais le diamant pas loin derrière avec une forte augmentation de 19,3%. Le renouvellement de la gamme porte ses fruits.

La Clio 4 conforte sa position de leader marché en 2013. Elle s'est même distanciée de la 208, puisque plus de 77 000 Renault ont été immatriculées entre janvier et septembre contre moins de 70 000 Peugeot. Mais c'est surtout la puissance accrue du Captur qui anime la Renault. Le nouveau crossover de la marque était le troisième best-seller en septembre et se classe au 12e rang du classement 2013, avec 10000 unités de plus qu'en 2008...

Par conséquent, Peugeot n'est pas à la fête, même si le lion limite les dégâts avec une baisse de 6,3%. Les chiffres d'octobre devraient s'améliorer avec l'arrivée de la nouvelle 308. Chez Citroën, le lancement de la Picasso n'arrête pas la baisse. La marque recule de 7,4% en septembre et de près de 15% depuis janvier.

Parmi les étrangers: Fiat, VW et Toyota à la fête

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Du côté des gagnants, nous avons le groupe Fiat. Verdi toutes marques italiennes: + 20,8% pour la maison mère, + 4,5% pour Alfa Romeo et + 7,3% pour Lancia. Résultats également positifs chez VW, même si la progression générale (+ 1,7%) est limitée par la chute d'Audi (-5,9%). Mais VW, Seat et Skoda se portent bien (avec des augmentations de 3,5, 7,8 et 10,2% respectivement). Toyota est heureux aussi, notamment avec sa filiale premium Lexus (+ 42%) Qui devrait bénéficier de l'arrivée de la nouvelle chaleur OUI?.

Le cousin va bien parlant en général. BMW est à + 0,9%, Mini à + 34% et Mercedes monte en flèche avec une augmentation de plus de 38%. Mais la situation est exceptionnelle pour la marque phare car il y a eu un long retard après le gel des immatriculations imposé par la France cet été....

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Opel toujours en rouge

Du côté des appareils, nous trouvons Opel (-9%), qui échoue définitivement. Drôle, car la marque a lancé plusieurs produits de rupture en 2013, comme le petit Adam ou le crossover Mokka. Même Ford à peine (- 8,3%), comme Nissan (- 15,1%) et Hyundai (- 21,5%). Il est révolu le temps où les Coréens ont fait sauter tous les scores.

LES 10 MEILLEURES VENTES EN FRANCE DE JANVIER À SEPTEMBRE:

Rang Marque et modèle Ventes
1 Renault clio 4 77 428
2 Peugeot 208 69 446
3 Renault Scenic III 38 114
4 Renault megane iii 34 473
5 Citroën C3 34,202
6 Dacia sandero 30.181
sept Peugeot 3008 29 338
8 Renault Twingo II 28 935
9 Citroën C4 II 28 140
dix Volkswagen Polo V 27 387

LES 10 MEILLEURS CONSTRUCTEURS DE SEPTEMBRE:

Rang marque Ventes
Évolution
1 32 888 + 19,3%
2 21 465 - 6,3%
3 17 987 - 7,4%
4 10 366 + 3,5%
5 5 748 + 8,7%
6 5 317 - 8,3%
sept 5 052 + 11,1%
8 4 749 - 9%
9 4 666 + 38,9%
dix 4 547 - 15,1%

Source: CCFA.
Vente de voitures neuves.
Tous les changements sont effectués depuis septembre 2012. 

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