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Les flottes d’utilitaires électriques d’UPS et Royal Mail s’étendent

Avec de plus en plus de restrictions sur les entreprises de messagerie pour mener à bien leurs activités de distribution de courrier et de colis, la solution réside plus souvent dans l'utilisation d'un nombre croissant de véhicules électriques...

Ainsi, avec UPS, vous venez de passer une commande de 10000 fourgons à batterie de traction spécialement conçus par la société britannique Arrival pour répondre à vos attentes...

Le courrier américain a également fait bien plus que passer un bon de commande, en participant au capital du petit producteur. Cela vous assure d'une part un développement conjoint de futurs modèles de véhicules électriques pour vos besoins à l'échelle mondiale, mais aussi une priorité pour la réalisation de vos commandes....

De cette manière, les nouvelles machines seront équipées de systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS). Ils seront construits dans des micro-usines, en utilisant des matériaux légers et durables que Arrival conçoit et crée en interne..

Pour Londres, Grande-Bretagne, la commande passée par Royal Mail à Peugeot et Mercedes est beaucoup plus modeste. Dans le cadre du programme Optimize Prime, 87 Partners et eVito rejoindront les 30 véhicules électriques déjà présents, pour enfin composer une flotte de 216 services postaux légers, dont environ la moitié sont des unités électriques..

Royal Mail a également signé un accord de trois ans avec EDF UK en vertu duquel la compagnie d'électricité fournira des bornes de recharge au transporteur. Il assurera également leur entretien et leur fournira une électricité bas carbone...

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