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Les C4 Cactus Airflow 2L & C1 Urban Ride sur le stand Citroën

Sur le stand Citroën, malheureusement, nous n'avions pas pas de vraie nouvelle qui annonce un futur modèle découvrir . En première mondiale, les poutres nous offrent deux concepts, à savoir le frugal C4 Cactus Airflow 2L et le petit C1 Urban Ride.

Citroën C4 Cactus Airflow 2L Concept

Les projets de voitures ultra bon marché se multiplient chez les constructeurs. Avec le C4 Cactus Airflow 2L basé sur le C4 Cactus (voir notre test), Citroën entre dans la danse. En plus de diverses optimisations aérodynamiques (gain de 20%) telles que des boucliers actifs, des déflecteurs ou encore des pneus pleins selon la situation, le SUV compact utilise la technologie Air hybride descendre à une consommation de carburant de 2 l / 100 km seulement. C'est un petit moteur à essence trois cylindres qui sert de moteur thermique, tandis que la masse de la voiture est réduite de 100 kg..

Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Citroën C4 Cactus Airflow 2L.

Concept Citroën C1 Urban Ride

Avec la C1 Urban Ride, Citroën réitère le succès de la C1 custom. Ici, elle se déguise en randonneur avec de nombreuses protections en plastique et une garde au sol accrue de 15 mm. Si l'apparence générale est un peu chargée, la citadine tient bon une capuche pliable pour porter les cheveux au vent, une ressource de séduction auprès des clients. Reste à savoir si cette version sera commercialisée en standard ou non..

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Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Citroën C1 Urban Ride.

> Retrouvez toutes les actualités de la Coupe du monde 2014 dans cet article.

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