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Le Toyota Proace électrique garantit ses batteries pendant 15 ans ou un million de kilomètres

Avec une plateforme partagée avec les utilities PSA, la Toyota Proace suit la même voie et adopte la motorisation électrique du groupe français. Mais la garantie de la batterie bat tous les records.

La transition énergétique au sein du groupe PSA concerne également les véhicules utilitaires des trois constructeurs Citroën, Peugeot et Opel. En offrant sa plateforme au Toyota Proace, le van japonais reçoit désormais la technologie électrique.

Par conséquent, la configuration mécanique très similaire aux utilitaires français et allemand n'est pas surprenante. Le Proace est disponible en deux versions de 50 kWh et 75 kWh, offrant respectivement des autonomie de 230 km et 330 km...

Quoi qu'il en soit, c'est un moteur de 136 ch et 260 Nm qui est responsable du démarrage de l'utilitaire, jusqu'à une vitesse de 130 km / h. La charge est assurée par un chargeur embarqué de 7,4 kW AC et une prise CCS Combo DC, d'une puissance maximale de 100 kW. Notez qu'un chargeur AC triphasé de 11 kW peut être ajouté en option.

Disponible en trois longueurs différentes, la Toyota Proace, quant à elle, se distingue du trio PSA en termes de garantie de batterie. Cette garantie de batterie est étendue à 15 ans ou un million de kilomètres sur la base de 75% de la capacité initiale de la batterie! L'offre de Toyota est donc plus généreuse que celle de PSA, limitée à 8 ans et 160000 km..

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