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Le réseau Corri-Door a enregistré plus de 40.000 charges en 2018

Avec 200 bornes de recharge installées sur les axes principaux des autoroutes françaises, le réseau Corri-Door a enregistré une augmentation de 80% du trafic en 2018.

Le nombre croissant de voitures électriques sur les routes stimule inexorablement l'utilisation des infrastructures. En présentant le rapport 2018 sur l'utilisation de son réseau Corri-Door, Izivia (ex Sodetrel) annonce avoir enregistré plus de 40000 sessions de recharge l'année dernière, soit 80% par rapport aux 22500 uploads réalisés en 2017.

Comme prévu, c'est pendant les mois d'été, propices aux longs voyages, la fréquence la plus élevée. 8900 sessions ont été enregistrées en juillet et août.

En 2018, le temps moyen de charge des conducteurs électriques chez Corri-Door était de 32 minutes, précise l'exploitant...

CHAdeMO et Combo presque à égalité

Outre les statistiques de fréquentation, Izivia nous fournit plus d'informations sur le type de réservations utilisées. Si le CHAdeMO reste majoritaire (38%), il est désormais suivi de près par le Combo, qui représentait 36% des dépenses en 2018. Les 26% restants vont à la prise Type 2, principalement utilisée par Renault Zoe..

Autre information communiquée: celle de l'assistance aux utilisateurs. Au cours de l'année 2018, l'opérateur annonce avoir répondu à 7640 appels avec un temps d'attente moyen inférieur à 30 secondes..

300 nouvelles stations à venir

Pour compléter les 200 terminaux du réseau existant, 300 nouveaux terminaux équiperont prochainement le réseau Corri-Door. Répartis dans environ 60 bornes de 2 à 8 bornes de recharge, ils fourniront 50 à 100 kW de puissance.

Partiellement financé par la Commission européenne, le déploiement de ce réseau complémentaire débutera en 2020.

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