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Le constructeur chinois SAIC se lance dans l’hydrogène

Très discret en Europe mais leader en Chine, SAIC annonce qu'il lancera au moins dix véhicules à hydrogène au cours des cinq prochaines années.

Alors que la voiture électrique est en plein essor, l'hydrogène n'est pas abandonné. Bien au contraire: de nombreux pays et constructeurs automobiles souhaitent développer la technologie. Ceci est particulièrement vrai pour SAIC, l'un des leaders du marché chinois. Le groupe a annoncé qu'il commercialisera plus de 10 véhicules à pile à combustible au cours des 5 prochaines années, en partenariat avec Volkswagen et General Motors. Une décision étroitement liée aux mesures de soutien à l'hydrogène que la Chine s'apprête à lancer.

Dans un premier temps, le constructeur devrait proposer des fourgonnettes et des utilitaires. Son objectif est de vendre plus de 10 000 exemplaires par an d'ici 2025, soit environ 10% du marché local des véhicules à hydrogène. La marque prévoit de vendre un total de 30 000 unités d'ici là. Ils embarqueront une pile à combustible P390 d'une puissance de 130 kW, alimentée par des réservoirs d'hydrogène de 700 bars d'une capacité de 6,4 kg de H2. Ainsi, le grand monospace Maxus Euniq 7 pourrait avoir 605 km d'autonomie selon la norme chinoise.

SAIC proposera également des bus, des fourgonnettes et des camions à hydrogène. Plus précisément, elle fournira 400 bus à Shanghai, où la société est basée. Grâce à une alliance avec la ville, 20 stations-service seront installées.

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