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La voiture hybride a représenté 52 % des ventes de Toyota en 2019

Toyota, représentant 5,3% des ventes de véhicules légers en Europe, a établi un nouveau record en 2019 avec sa gamme hybride..

Accumulant pas moins de 20 modèles répartis entre Toyota et Lexus, la gamme hybride du groupe japonais a totalisé plus de 550000 immatriculations en Europe en 2019, soit 52% de l'ensemble des véhicules y immatriculés par le constructeur. période.

Représentant la majorité des ventes du groupe, Toyota compte 1 002 216 immatriculations. Un niveau de ventes que la marque n'a pas atteint depuis

...

2008! Produite à Valenciennes, dans le Nord, la petite Yaris est restée en 2019 le modèle le plus vendu de la marque sur le vieux continent avec un total de 224368 immatriculations, dont 109771 en hybride (49%). Sur le segment hybride, les Corolla et C-HR font mieux que les citadines, leurs versions essence-électrique représentant respectivement 72 et 89% des ventes, soit 149.922 et 119.507 unités vendues..

Le Toyota RAV4 obtient également de bons résultats. Remis à neuf au début de l'année dernière, le grand SUV japonais a enregistré un total de 139 725 immatriculations, dont 93 792 sont équipées d'un moteur hybride..

À l'inverse, l'hydrogène n'est pas vraiment présent à la fête. Avec seulement 250 unités vendues, les ventes de Toyota Mirai restent embryonnaires sur le sol européen.

TotalDont hybrideTarif hybride
Yaris224,368109,77148,92%
Corolle206.846149,92272,48%
C-HR134 442119,50788,89%
Prius53345334100,00%
Prius +14,71514,715100,00%
Prius PHEV25722572100,00%
Camry516318 26416,01%
RAV4139,72593 79267,13%

Anciennement Auris, Toyota Corolla démarre en beauté en Europe, où plus de 70% des ventes se font dans les moteurs hybrides.

Nouveau record dans Lexus

Bien qu'encore loin d'égaler Toyota, les ventes de Lexus ont augmenté pour la sixième année consécutive. Avec 87206 unités vendues sur le sol européen, le constructeur enregistre une croissance de 14,5% par rapport à 2018. Un succès porté par la gamme SUV (NX, UX et RX) qui représente plus de 70% des ventes du constructeur sur l'année écoulée.

Premium équivalent au Toyota C-HR, Lexus est en tête des ventes hybrides de la marque avec un total de 19056 immatriculations, soit plus de 90% du mix des ventes du modèle...

TotalDont hybrideLa vitesse hybride
CT 200h5 5595 559100,00%
EST3 5813 47597,04%
EST6 6094 29264,94%
GS1373525,55%
LS40620149,51%
NX24.30917 39171,54%
UX20 94319 05690,99%
RX18 5676 94837,42%
RC1.1051,02993,12%
LC36016345,28%

En Europe, plus de 70% des NX vendus sont équipés d'un moteur hybride.

Une année 2020 très électrique

Ayant longtemps évité le tout électrique et limité son offre liée à la seule Toyota Prius hybride rechargeable, le groupe japonais franchira une nouvelle étape en 2020. Dévoilée en novembre dernier à Los Angeles, la version hybride rechargeable du RAV4 sera L'Europe a été lancée plus tard dans l'année et pourrait bien être le début d'une grande offensive, la plateforme TNGA qui équipe tous les nouveaux modèles du groupe peut facilement intégrer la technologie.

Sur une base tout électrique, c'est par le biais du premium que le constructeur débutera son offre avec le Lexus UX 300e. Promis pour 2020, il accumulera 204 chevaux pour une autonomie d'environ 300 kilomètres.

Basé sur la même plateforme que l'UX, le Lexus UX 300e marquera les premiers pas du constructeur dans le segment du tout électrique..

Une orientation vers l'électricité qui ne néglige pas la technologie hybride. Principal lancement prévu pour 2020: la nouvelle Toyota Yaris dont la version hybride restera plus que jamais d'actualité. Il en va de même pour l'hydrogène. Prévu pour la fin de l'année, la nouvelle Toyota Mirai verra son autonomie augmenter de 30% par rapport à la génération actuelle.

Révélée en octobre 2019, la nouvelle Toyota Yaris hybride sera disponible à partir de juin 2020

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