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La Porsche Panamera hybride rechargeable va gagner en autonomie

Disponible en hybride rechargeable pendant plusieurs années, la Porsche Panamera sera bientôt mise à jour avec une nouvelle version à plus longue portée.

Si l'électrique a occupé une grande partie de la nouveauté de Porsche ces derniers mois avec le lancement du nouveau Taycan, le constructeur n'abandonne pas sa gamme hybride rechargeable. Mise à jour il y a quelques mois, la Porsche Panamera E-Hybrid devrait bientôt bénéficier des évolutions techniques.

Selon le journal allemand Automobilwoche, la nouvelle version de la berline de luxe allemande pourra bientôt offrir environ 30% d'autonomie en plus que la version actuelle, limitée à 51 kilomètres selon l'ancien cycle WLTP. Alors que le constructeur va pouvoir jouer avec la configuration et l'efficacité des moteurs pour gagner encore quelques kilomètres, c'est surtout au niveau du pack batterie que les changements devraient se produire. Limitée actuellement à 14,1 kWh, la capacité de l'ensemble devrait passer à environ 18 kWh..

Dans le même temps, le constructeur a l'intention d'élargir la gamme Panamera avec l'introduction d'une nouvelle version 4S E-Hybrid. Une façon de combler le fossé entre le modèle de base, limité à 462 chevaux, et la version haut de gamme Turbo S E-Hybrid, qui atteint 680 chevaux.

Côté charge, le constructeur travaille sur un nouveau dispositif à induction. Cela pourrait être proposé en option lorsque le nouveau modèle sera lancé plus tard cette année. Sujet à suivre !

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