Principal » voitures » La nouvelle Audi A3 Sportback déclinée en hybride léger 48 volts

La nouvelle Audi A3 Sportback déclinée en hybride léger 48 volts

La version cinq portes de l'Audi A3 se pare d'un moteur légèrement électrifié. Il est livré avec une toute petite batterie qui permet, avant tout, de réduire les émissions de CO2 de quelques grammes et ainsi de se conformer aux normes européennes strictes..

Alors que l'Audi A3 est disponible en version hybride rechargeable (e-Tron), la version Sportback commence par un système léger de 48 volts. La marque Ingolstadt n'a pas profité du renouvellement du compact cinq portes pour passer immédiatement à l'électricité. Au lancement, trois moteurs sont proposés: un moteur essence de 1,5 litre de 150 ch et un diesel de 2,0 litres de 116 ch ou 150 ch..

Audi annonce qu'elle lancera ensuite un moteur essence 1.0 L 110 ch ainsi qu'une version hybride légère du 1.5 L 150 ch. Ce dernier portera un alterno-démarreur à courroie, utilisé comme moteur électrique et générateur. Le système fonctionnera à une tension de 48 volts. Une batterie lithium-ion très compacte récupérera l'énergie de freinage jusqu'à une puissance de 12 kW.

Lors du démarrage et de l'accélération à basse vitesse, la technologie fournira 9 kW (12 ch) et 50 Nm supplémentaires au moteur thermique. En mode 100% électrique, l'Audi A3 Sportback sera limitée à

...

40 secondes d'autonomie, explique la marque. La consommation de carburant représente 0,4 l / 100 km, ce qui est suffisant pour réduire les émissions de dioxyde de carbone de quelques grammes et être dans les limites des normes européennes et autres sanctions..

D'autres moteurs diesel et essence seront proposés "quelques mois après le lancement sur le marché" de la nouvelle Audi A3 Sportback. Concrètement, on retrouvera une version hybride rechargeable déclinée en deux niveaux de puissance et un moteur méthane (méthane pour les véhicules), qui ne sera pourtant pas disponible en France, précise le constructeur..

Recommandé
Laissez Vos Commentaires