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La Kia Ceed Sportwagon hybride rechargeable surprise en cours d’essai

C'est dans la seconde moitié de cette année 2019 que la version hybride rechargeable de la Kia Ceed devrait être commercialisée. À bord, le même moteur qui propulse l'hybride rechargeable Niro.

PHEV dans le test

Publiées par nos confrères de CarScoops, les dix photos ne permettent pas de distinguer avec précision les éléments de carrosserie typiques de la version hybride rechargeable de ce modèle, surpris au milieu d'un essai hivernal dans sa version familiale, commercialement appelée "Sportwagon" de la Créateur..

La Kia Ceed est déjà en circulation dans les motorisations les plus classiques, on peut facilement imaginer qu'il appartient actuellement à Kia de vérifier la bonne résistance aux rudes températures hivernales de toute la partie spécifique de la version PHEV, en particulier la batterie et ses appareils. chargement et contrôle.

Avant de lancer une voiture sur le marché, les constructeurs sont tenus de vérifier sa résistance aux conditions extrêmes d'utilisation, notamment une humidité élevée et des températures exceptionnellement basses ou, au contraire, élevées...

GMP

L'autonomie électrique prévue pour l'hybride rechargeable Kia Ceed Sportwagon sera de 60 kilomètres, obtenue à partir d'une batterie lithium-ion polymère d'une capacité de 8,4 kWh. Il entraînera un moteur électrique d'une puissance de près de 45 kW, associé à un bloc thermique essence 4 cylindres de 1,6 GDI qui sera d'environ 78 kW, pour un couple de 147 Nm. Lorsque les moteurs fonctionneront ensemble, il sera possible d'allumer la puissance du véhicule. 104 kW pour 265 Nm de couple.

L'introduction d'un hybride rechargeable GMP dans la carrosserie d'un camion devrait permettre à Kia d'évaluer s'il sera pertinent d'intégrer cette architecture dans d'autres versions du modèle Ceed....

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