Principal » voitures » La France mise (beaucoup) sur les véhicules électriques

La France mise (beaucoup) sur les véhicules électriques

La France a annoncé aujourd'hui qu'elle investirait1500 millions d'euros pour la construction d'un réseau de recharge de batteries pour véhicules électriques. Cet investissement sera financé à hauteur de 900 millions d'euros grâce au grand prêt qui sera lancé en 2010.

L'État l'a fait comprendre le choix tout électrique pour relancer le secteur automobile, et même aller beaucoup plus loin. Jean-Louis Borloo, ministre de l'Écologie, a déclaré: "Nous serons le premier pays d'Europe à proposer des véhicules électriques au grand public à des prix compétitifs"...

Le gouvernement français a un flotte de 2 millions de véhicules électriques d'ici 2020 et que vous souhaitez installer d'ici à là 4,4 millions de bornes de recharge, pour un investissement total de 4 milliards d'euros. Pour lui, la voiture électrique est une belle opportunité pour les constructeurs français "de gagner un avantage considérable sur leurs concurrents"..

Jean-Louis Borloo, en particulier, a noté qu'aucun des acteurs de l'industrie automobile française «ne peut prendre le risque seul, mais si tout le monde le prend en même temps, cela fonctionne». Philippe Varin, directeur général de PSA, a déclaré que "l'Etat doit clairement soutenir la démarche des constructeurs et il est important de mettre en place des infrastructures, pour assurer la stabilité de l'aide qui nous donne de la visibilité".

L'essentiel du coût de ce projet réside dans l'adaptation du réseau électrique et la construction du réseau de recharge (1 million de points de recharge d'ici 2015). Mais l'État l'est aussi financer une usine de batteries au lithium porté par Renault à Flins (Yvelines) pour 125 millions d'euros (sur un total de 625 millions). Il le veut tellement production locale de batteries que tous les constructeurs français utiliseraient dans leurs véhicules électriques.

Ces chiffres sont donc assez impressionnants et les ambitions de la France dans le domaine des voitures électriques sont fortes. L'objectif déclaré est devenir le fer de lance mondial dans cette prochaine révolution.

Cependant, un certain nombre de questions se posent: comment allons-nous produire toute l'électricité nécessaire pour recharger ces véhicules? Plus précisément, comment allons-nous retraiter tous les déchets de batteries? Pour les pays qui n'ont pas d'énergie nucléaire et qui produisent de l'électricité via des centrales au charbon (entre autres), la voiture électrique ne sera-t-elle pas une catastrophe écologique? Ce n'est donc pas un marché de niche? Il est vraiment raisonnable d'investir autant d'argent dans une technologie qui n'en est qu'à ses débuts?? ?

Les prochaines années nous diront si la France prendra la bonne décision

...

Recommandé
Laissez Vos Commentaires