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La Ford Mondeo hybride arrive en version break

Prévu pour 2019, la Ford Mondeo Hybrid SW devrait utiliser le même système hybride que la berline.

Premier modèle électrifié produit par Ford en Europe, la Mondeo Hybrid est assemblée à Valence, en Espagne. Aujourd'hui uniquement produite en version 4 portes, la Mondeo hybride représente déjà 60% du mix des ventes du modèle et sera bientôt complétée par une version break...

Promettant un volume de chargement plus important, cette Mondeo SW sera présentée début 2019 et devrait utiliser le même moteur que la berline dont le système hybride développe jusqu'à 187 chevaux. Alimenté par un moteur électrique de 88 kW et une batterie lithium-ion de 1,4 kWh, le moteur à essence à cycle Atkinson de 2,0 litres développe jusqu'à 141 chevaux.

Capable d'atteindre jusqu'à 135 km / h grâce au seul moteur électrique, la Mondeo Hybrid est équipée d'un système de récupération d'énergie au freinage qui permet de recharger la batterie. Côté consommation, le constructeur annonce une moyenne de 4,4 l / 100 km, soit 101 g CO2 / km, dans le cycle NEDC associé.

«La carrosserie SW (camion) offre un côté très pratique et est déjà plébiscitée par de nombreux clients. Par conséquent, nous sommes heureux d'annoncer qu'à partir de l'année prochaine, ces conducteurs seront également en mesure de réduire les coûts de carburant grâce à notre technologie hybride dans la nouvelle Mondeo », a déclaré Roelant de Waard, vice-président. Marketing, ventes et services Ford en Europe.

Pour Ford, l'arrivée de ce nouveau modèle hybride s'inscrit dans une large campagne d'électrification de sa gamme. D'ici 2022, le constructeur automobile américain prévoit d'investir 11 milliards de dollars pour lancer 40 véhicules électrifiés, dont 16 entièrement électriques. Sur ce dernier point, la marque étudie les possibilités de collaboration avec Volkswagen. Un partenariat qui pourrait conduire Ford à utiliser la plateforme MEB développée par le groupe allemand

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