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Kia : De l’inauguration d’une concession EV aux perspectives en France

Lors de l'ouverture de sa concession parisienne dédiée exclusivement à la mobilité électrique, Kia a dévoilé le prochain spot publicitaire, avec Robert De Niro présentant l'e-Niro. Rencontre avec une équipe en mouvement !

Anecdote

La présence virtuelle de Robert De Niro à l'inauguration de la concession Kia dédiée à la mobilité électrique est avant tout une anecdote. Mais c'est un souffle nouveau et puissant qui pousse le constructeur à enfin améliorer sa communication sur des modèles qu'il sait très bien faire. D'abord la Soul EV qui changera son nom en "e-Soul" avec la prochaine version présentée ici quelques jours au salon de Los Angeles. Et l'e-Niro qui partagera ensuite une courte vidéo avec l'acteur, réalisateur et producteur américain qui semble s'étonner des images de la similitude de son nom avec celui du C-SUV électrique. L'annonce sera disponible sur Youtube en décembre puis diffusée sur TF1 en janvier 2019..

Unique en France

«Centre Electrique Kia Grande Armée»: c'est le nom officiel du site ouvert depuis 2 mois au 27 avenue de la Grande Armée, à quelques pas de l'Arc de Triomphe, à Paris. Il a officiellement ouvert peu après midi. Mardi 20 novembre 2018, devant un public de journalistes dont nous-mêmes, et en présence de plusieurs dirigeants de Kia, dont Jong Hyun Kim, président de la succursale française, Marc Hedrich, PDG de Kia Motors France et Ary Vilaséca, président de Kia Ile de France. Ce qui rend ce magasin unique, c'est qu'il s'agit a priori de la première concession réservée exclusivement aux modèles électriques ouverts par un constructeur générique...

Salle d'exposition de 70 m2

Sur les bureaux inaccessibles au public, où sont effectuées diverses tâches administratives, un showroom de 70 m². Au bout de cet espace: 2 box pour recevoir les clients; sur les côtés, des présentoirs pour découvrir la gamme mode Kia, et 1 borne de recharge sur chaque paroi pour remplir les batteries des voitures à tester. En maintenant un espace d'accueil pour les clients potentiels et les clients, le site a une capacité de 2 véhicules. De quoi présenter le Soul EV et l'e-Niro qui composent l'offre électrique actuelle du constructeur coréen. Éclairage écoénergétique et décorations «vertes» + bois clair complètent le décor cosy..

70> 1200 m2

Le showroom de 70 m2 rejoint l'espace de 1200 m2 ouvert au 76 bis avenue de Suffren et dans le bureau de Boulogne-Billancourt. Avenue de la Grande Armée, Kia espère installer 2 bornes CC de 22 kW, à la disposition des clients, complétant ainsi un réseau déjà constitué de 135 bornes de recharge de cette puissance. Des données en constante évolution, à comparer avec les 210 magasins Kia ouverts en France, tous obligés de vendre et entretenir, entre autres, les gammes électriques et hybrides rechargeables du constructeur coréen.

Pourquoi paris ?

Kia fonde son offre de mobilité la plus vertueuse pour l'environnement et la santé publique sur 3 piliers: hybrides simples, hybrides rechargeables et 100% électriques. Regroupées sous l'appellation «Eco Dynamics», ces machines représentent une part de 11% en France (estimations pour 2019 et 2020: 20 et 23%), soit 3 979 unités, sur les 36 197 nouvelles immatriculations enregistrées dans la préfecture de la marque, à 31 octobre 2018. En Ile-de-France, en revanche, les volumes sont tirés par les mesures de limitation du trafic adoptées et annoncées, notamment, par la mairie de Paris. Dans cette région, la participation est passée à 27%, voire 33% au cours des 3 derniers mois de 2018, contre 21% en 2017. Le jour de l'ouverture, le personnel de Kia a eu le plaisir d'annoncer le record de 2 jours pour la ses ventes en France, dépassant la barre des 43 000 véhicules. Soit environ 2% du marché français.

Expert en véhicule électrique

En ouvrant son showroom avenue da la Grande Armée, Kia a souhaité investir dans une communication de qualité sur la mobilité électrique. Alors quand il a embauché Louis Pallaro il y a 3 mois pour lui confier des missions spécifiques. Ce consultant de 24 ans est doué pour obtenir des prospects et des clients, mais il n'est pas là pour vendre des voitures. A la recherche du minimum d'informations sur la mobilité électrique, il informera les visiteurs de l'octroi d'aides à l'achat d'un véhicule électrique en France, en Ile-de-France et à Paris. sur des solutions de recharge personnalisées à domicile ou sur la route, dans les parkings, etc. Il s'occupe également de former en permanence ses collègues de vente afin qu'ils soient toujours prêts à communiquer également sur Soul et Niro electric...

KIA Expert VE - Louis Pallaro (à droite sur la photo)

Voiture propre comme source

Parmi les sources explorées par Louis Pallaro dans le cadre de sa montre sur les véhicules électriques: Clean Automobile. Dynamisé par le sentiment d'avoir rejoint une équipe dynamique et solidaire, il a enfin trouvé le bon endroit, selon lui, pour stocker sa richesse d'aspirations et de connaissances. Vraiment séduit par la mobilité électrique, il ne voulait pas vendre de véhicules thermiques. «Ce que j'aime vraiment chez les utilisateurs de véhicules électriques, c'est qu'on parle de communautés», nous dit-il. S'il est prêt à accompagner les automobilistes dans leurs réflexions, il observe l'habitude de beaucoup de prendre des arguments négatifs contre le véhicule électrique. Une attitude à laquelle, modestement, il tente de répondre point par point, en relevant la barre.

De Soul EV à e-Soul

Une nouvelle version de la Soul EV sera présentée dans quelques jours au salon de l'auto de Los Angeles. Baptisé e-Soul, il devrait atterrir en France en mars 2019, avec une autonomie WLTP convaincante: 500 kilomètres sur route et 600 en ville. La nouvelle Soul, qui ne sera plus disponible en France sauf avec une chaîne d'entraînement 100% électrique, hérite de la batterie lithium-ion polymère de 64 kWh de l'e-Niro..

5000 e-Niro en 2019 ?

Avec son e-Niro, Kia joue un atout dans son offre de véhicules électriques. Le coréen atteint le cercle habituel réservé aux producteurs de modèles premium capables de parcourir au moins 500 kilomètres avec une seule charge de batterie. Offrant le double des sièges d'une Renault Zoé et deux fois moins cher qu'une Jaguar I-Pace, le SUV électrique C de Kia se lance dans une carrière de premier plan, avec des arguments convaincants. . Kia prévoit de vendre entre 4 000 et 5 000 exemplaires en France l'année prochaine. Pour convaincre de l'efficacité du groupe motopropulseur de l'e-Niro, le constructeur s'est lancé dans un aller-retour Paris-Deauville en septembre dernier, sur autoroute, sur une seule charge (puissance maximale possible: 130 kW). Ou un peu plus de 500 kilomètres au total réellement parcourus.

Même base que Hyundai Kona

Chez Kia, on ne cache pas l'échange de pièces de groupe motopropulseur entre l'e-Niro et le Hyundai Kona. «Les spécialistes ont tout de suite remarqué des similitudes, notamment en ce qui concerne la capacité de 64 kWh de la batterie», confirme l'un des dirigeants de Kia à qui nous a posé la question. Cependant, il se défend contre une approche plus profonde entre les 2 constructeurs coréens, soulignant que l'e-Niro mesure dix centimètres de plus que son concurrent...

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