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Karma propose une plateforme polyvalente pour tous véhicules électriques

E-Flex, c'est la désignation de cette structure que le Californien promet à d'autres constructeurs de développer plus rapidement les machines à batterie les plus diversifiées, des véhicules utilitaires légers autonomes aux supercars hautes performances, en plus des voitures de tourisme les plus diverses. classiques.

Karma Automotive estime l'investissement nécessaire pour créer une plateforme dédiée à la construction d'un nouveau véhicule électrique à un milliard de dollars. Une enveloppe qui comprend les coûts nécessaires pour développer, tester, certifier et construire cette base. Cette charge financière conduit régulièrement à l'abandon de projets porteurs..

C'est ce que le constructeur Revero souhaite éviter en proposant son nouveau châssis capable de fonctionner dans 22 configurations pour s'adapter à différentes présentations de batteries et formes de moteurs, y compris celles qui incluent un prolongateur d'autonomie....

«La plate-forme polyvalente E-Flex de Karma permettra aux constructeurs automobiles d'entrer plus rapidement sur le marché des véhicules électriques avec des coûts de développement considérablement réduits», déclare son service de communication....

Pour l'entreprise américaine, il s'agit de démontrer sa capacité à développer des composants complets, fiables et réfléchis pour faire avancer la mobilité électrique. Karma Automotive veut être reconnu pour ses technologies qui ont un impact positif sur la gamme, les logiciels de gestion, les équipements, l'intelligence artificielle et d'autres solutions de transport avancées. La nouvelle plateforme devrait permettre cela.

Karma Automotive précisera les contours de son offre à d'autres constructeurs plus tard en 2020.

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